[实用新型]一种具有温差发电装置的液氮冷藏车有效
申请号: | 201920470009.7 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN209776280U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 赵松松;郭奕杉;刘斌;陈爱强;薛冬阳;赵萌;蒋甜;霍晶;吴玉 | 申请(专利权)人: | 天津商业大学 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/32;F01N5/02;H02N11/00 |
代理公司: | 12107 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人: | 韩新城 |
地址: | 300310 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 食品冷藏 风机 液氮 冷藏车 温差发电装置 本实用新型 设备间 液氮罐 减压阀 低温氮气 低温气体 高温尾气 气体循环 汽车排放 汽车尾气 设备设置 外部大气 温差发电 冷藏箱 上端孔 雾化器 压力差 热源 超压 吹送 风阀 冷源 排出 雾化 冷藏 排放 出口 | ||
1.一种具有温差发电装置的液氮冷藏车,包括冷藏箱,所述冷藏箱内有设备间和食品冷藏间,其特征在于,所述设备设置有液氮罐以及风机,液氮罐出口经减压阀与末端的雾化器相连,所述风机设在食品冷藏间的上方,以将雾化后的液氮横向吹送,经由食品冷藏间上端的孔板进入食品冷藏间内,通过风机形成的压力差而使所述食品冷藏间内气体经由风阀进入设备间达到气体循环;还包括有汽车尾气温差发电装置,用于收集汽车排放的高温尾气作为热源以及收集来自于外部大气和\或食品冷藏间排出的低温气体作为冷源进行温差发电。
2.如权利要求1所述具有温差发电装置的液氮冷藏车,其特征在于,所述汽车尾气温差发电装置包括外部设有保温层的两个冷层箱体,置于两个所述冷层箱体间的平板式集热器,粘贴在所述平板式集热器的外表面并与冷层箱体粘接的温差发电片;所述冷层箱体具有冷层箱体进口以及冷层箱体出口以用于作为冷源的低温气体进出,所述平板式集热器的进气端与尾气管道相连。
3.如权利要求2所述具有温差发电装置的液氮冷藏车,其特征在于,所述温差发电片包括P型半导体与N型半导体,多个所述P型半导体与N型半导体交错布置形成所述的温差发电片。
4.如权利要求2所述具有温差发电装置的液氮冷藏车,其特征在于,所述冷层箱体的低温气体进口经压力控制阀与液氮冷藏间的超压排气口相连,并经侧壁上连接的支管道连有电磁阀以控制引入外部大气。
5.如权利要求4所述具有温差发电装置的液氮冷藏车,其特征在于,所述食品冷藏间内设置有压力传感器、温度传感器,所述压力控制阀与电磁阀由所述压力传感器控制,所述减压阀由所述温度传感器控制。
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