[实用新型]一种具有温差发电装置的液氮冷藏车

说明书

本实用新型公开一种具有温差发电装置的液氮冷藏车，包括冷藏箱，所述冷藏箱内有设备间和食品冷藏间，设备设置有液氮罐及风机，液氮罐出口经减压阀与雾化器相连，风机设在食品冷藏间的上方，以将雾化后的液氮横向吹送，经由食品冷藏间上端孔板进入食品冷藏间内，通过风机形成的压力差而使所述食品冷藏间内气体经由风阀进入设备间达到气体循环；还包括有汽车尾气温差发电装置，用于收集汽车排放的高温尾气作为热源以及收集来自于外部大气和\或食品冷藏间排出的低温气体作为冷源进行温差发电。本实用新型实现了液氮冷藏车超压排放低温氮气的集中有效利用。

技术领域

本实用新型涉及液氮冷藏车技术领域，特别是涉及一种具有温差发电装置的液氮冷藏车。

背景技术

随着我国经济社会的发展，人民的物质生活水平不断提高，消费者对于食品供应的时效性要求也随之增强。为满足用户对于食品质量的要求，冷藏车应运而生。液氮冷藏车是继机械制冷，蓄冷板板制冷后第三代新型冷藏车，可以把液化气体直接喷入冷藏车厢，能够达到极速制冷，食品保鲜的目的。但与此同时，由于液氮冷藏汽车保有量的不断增加，其能源消耗也随之增长。目前市面上现存的液氮冷藏车普遍将冷藏车内多余的低温氮气通过安全排气阀直接释放到大气环境中以平衡冷藏车内压强，造成了一定程度上的资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了更高效的利用液氮冷藏车冷量，降低冷藏车能耗，而提供一种具有温差发电装置的液氮冷藏车，通过对液氮冷藏车尾气携带的热量和冷藏车排放出的液氨汽化产生的多余冷量进行有效利用，实现节能环保，提高冷藏车发电效率的目的。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种具有温差发电装置的液氮冷藏车，包括冷藏箱，所述冷藏箱内有设备间和食品冷藏间，所述设备设置有液氮罐以及风机，液氮罐出口经减压阀与末端的雾化器相连，所述风机设在食品冷藏间的上方，以将雾化后的液氮横向吹送，经由食品冷藏间上端的孔板进入食品冷藏间内，通过风机形成的压力差而使所述食品冷藏间内气体经由风阀进入设备间达到气体循环；还包括有汽车尾气温差发电装置，用于收集汽车排放的高温尾气作为热源以及收集来自于外部大气和\或食品冷藏间排出的低温气体作为冷源进行温差发电。

所述汽车尾气温差发电装置包括外部设有保温层的两个冷层箱体，置于两个所述冷层箱体间的平板式集热器，粘贴在所述平板式集热器的外表面并与冷层箱体粘接的温差发电片；所述冷层箱体具有冷层箱体进口以及冷层箱体出口以用于作为冷源的低温气体进出，所述平板式集热器的进气端与尾气管道相连。

所述温差发电片包括P型半导体与N型半导体，多个所述P型半导体与N型半导体交错布置形成所述的温差发电片。

所述冷层箱体的低温气体进口经压力控制阀与液氮冷藏间的超压排气口相连，并经侧壁上连接的支管道连有电磁阀以控制引入外部大气。

所述食品冷藏间内设置有压力传感器、温度传感器，所述压力控制阀与电磁阀由所述压力传感器控制，所述减压阀由所述温度传感器控制。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.实现了液氮冷藏车超压排放低温氮气的集中有效利用，进一步降低温差发电装置冷源温度，提高温差发电效率，达到节能减排目的。

2.食品冷藏间上端的孔板实现了冷藏间内部气流组织优化，达到了均匀送风的效果，进一步提高了食品冷藏保鲜的效果。

附图说明

图1为具有温差发电装置的液氮冷藏车的结构示意图；

图2为温差发电装置的结构示意图；

图3为温差发电片与冷层箱体、平板式集热器的连接示意图。