[实用新型]一种减速机自冷内循环系统有效
申请号: | 201920478181.7 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209892731U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 龙黔江;许勇 | 申请(专利权)人: | 贵州铜仁金瑞锰业有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 554300 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷凝管 减速箱 润滑油 嵌入安装 出油管 冷凝箱 本实用新型 固定轴 减速机 输出轴 内循环系统 外循环回路 冷凝作用 前方位置 散热风扇 进油管 冷凝水 前表面 冷凝 自冷 缠绕 冷却 电机 | ||
1.一种减速机自冷内循环系统,包括减速箱(1),其特征在于:所述减速箱(1)的一侧表面嵌入安装有输出轴(2),且减速箱(1)的另一侧表面嵌入安装有电机(3),所述减速箱(1)的前表面固定安装有冷凝箱(4),所述减速箱(1)的一侧表面靠近输出轴(2)的前方位置处固连接有出油管(5),所述出油管(5)的一端嵌入安装于冷凝箱(4)的一侧表面,所述减速箱(1)的上表面设置有进油口(6),所述进油口(6)的上端固定连接有进油管(7),所述进油管(7)的一端嵌入安装于减速箱(1)的上表面,所述冷凝箱(4)的内部水平连接有隔板(9),且冷凝箱(4)的内部靠近隔板(9)的下方位置处水平连接有两个第一固定轴(10),所述冷凝箱(4)的内部靠近隔板(9)的上方位置处水平连接有第二固定轴(11),所述出油管(5)的一端与进油管(7)的一端之间固定连接有冷凝管(12),所述冷凝箱(4)的内部上表面固定安装有两个散热风扇(13),所述进油管(7)的外表面通过法兰固定安装有过滤件(8),所述过滤件(8)的内部垂直连接有两个过滤网(14),且过滤件(8)的内部上表面靠近过滤网(14)的一侧位置处垂直连接有两个固定杆(15),所述固定杆(15)的下端水平连接有磁棒(16)。
2.根据权利要求1所述的一种减速机自冷内循环系统,其特征在于:所述冷凝箱(4)上部分的前表面与两侧面均开设有散热槽(41),且冷凝箱(4)的一侧表面靠近出油管(5)的上方位置处设置有注水口(42)。
3.根据权利要求1所述的一种减速机自冷内循环系统,其特征在于:所述冷凝管(12)的外表面分别缠绕安装于第一固定轴(10)和第二固定轴(11)的外表面,且冷凝管(12)是一种软管。
4.根据权利要求1所述的一种减速机自冷内循环系统,其特征在于:所述冷凝箱(4)的内部位于隔板(9)的下方装有冷凝水,所述冷凝管(12)与隔板(9)的交接处设置有密封垫(91)。
5.根据权利要求1所述的一种减速机自冷内循环系统,其特征在于:所述减速箱(1)的内部润滑油与出油管(5)和进油管(7)、冷凝管(12)之间形成循环回路。
6.根据权利要求1所述的一种减速机自冷内循环系统,其特征在于:所述减速箱(1)的后表面固定安装有散热箱(101),所述散热箱(101)的内部固定安装有排风扇(102),且散热箱(101)的前表面设置有散热窗(103)。
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