[实用新型]一种汽车用启停蓄电池正极保险盒

说明书

本实用新型提供一种应用于汽车蓄电池技术领域的汽车用启停蓄电池正极保险盒，所述的汽车用启停蓄电池正极保险盒的保险盒本体(2)的保险盒底座(3)上的螺栓Ⅰ(4)穿过保险丝底座(5)，螺栓Ⅰ(4)上拧装紧固螺母Ⅰ，保险丝底座(5)上插接保险丝(6)，保险盒底座(3)上的螺栓Ⅱ(7)穿过铜板(8)，螺栓Ⅱ(7)上拧装紧固螺母Ⅱ(9)，蓄电池传感器(10)插头的电源导线(11)通过搭铁片(12)固定安装在保险盒底座(3)的螺栓Ⅰ(4)上，保险盒底座(3)上设置倒Ω形的导线槽(13)，本实用新型的汽车用启停蓄电池正极保险盒，实现保险盒的可靠安装，有效节省保险盒占用的空间体积，同时能够有效可靠对导线实现固定和保护。

技术领域

本实用新型属于汽车蓄电池技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车用启停蓄电池正极保险盒。

背景技术

随着汽车技术的发展，对汽车节能减排的要求越来越高，启停功能应运而生。现有技术中，启停汽车用的蓄电池传感器保险大多采用外挂保险座的形式，外挂的保险座无可靠固定，且裸露在外影响寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，成本低，实现保险盒的可靠安装，有效节省保险盒占用的空间体积，满足整车布置需求，同时能够有效可靠对导线实现固定和保护，确保能够高效可靠工作的汽车用启停蓄电池正极保险盒。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种汽车用启停蓄电池正极保险盒，所述的汽车用启停蓄电池正极保险盒包括保险盒上盖、保险盒本体，保险盒上盖设置为能够扣装在保险盒本体上部的结构，保险盒本体包括保险盒底座，保险盒底座上的螺栓Ⅰ穿过保险丝底座，螺栓Ⅰ上拧装紧固螺母Ⅰ，保险丝底座上插接保险丝，保险盒底座上的螺栓Ⅱ穿过铜板，螺栓Ⅱ上拧装紧固螺母Ⅱ，蓄电池传感器插头的电源导线通过搭铁片固定安装在保险盒底座的螺栓Ⅰ上，保险盒底座上设置倒Ω形的导线槽，蓄电池传感器插头的LIN信号导线设置为能够卡装在导线槽内的结构，蓄电池传感器插头通过连接线与蓄电池传感器连接，蓄电池传感器设置在蓄电池上。

所述的保险盒本体的保险盒底座还包括蓄电池正极桩头，保险盒底座上的螺栓Ⅱ穿过同时穿过保险丝底座的底座连接部Ⅰ，所述的保险盒底座上的螺栓Ⅰ穿过底座连接部Ⅱ，螺栓Ⅲ同时穿过铜板和蓄电池正极桩头，所述的电源导线的搭铁片设置为套装在螺栓Ⅰ上的结构，螺栓Ⅲ上拧装紧固螺母Ⅲ。

所述的保险盒底座上设置凹进的凹槽部Ⅰ和凹进的凹槽部Ⅱ，所述的凹槽部Ⅰ和凹槽部Ⅱ位置相对，凹槽部Ⅰ上部设置斜面结构的入口面Ⅰ，凹槽部Ⅱ上部设置斜面结构的入口面Ⅱ，入口面Ⅰ和入口面Ⅱ呈倒八字形结构，凹槽部Ⅰ、入口面Ⅰ、凹槽部Ⅱ、入口面Ⅱ形成倒Ω形的导线槽。

所述的保险盒上盖一侧和保险盒本体一侧通过铰链活动连接，保险盒上盖另一侧设置倒L形的卡条部，卡条部上设置限位凸块，保险盒本体另一侧设置卡环部，保险盒上盖和保险盒本体扣装连接时，卡条部设置为能够插装在卡环部内的结构，卡条部的限位凸块设置为能够抵靠在卡环部下端端面位置的结构。

所述的保险盒底座上设置开槽部，开槽部一侧侧面设置凹槽部Ⅰ，开槽部另一侧侧面设置凹槽部Ⅱ，LIN信号导线设置为能够穿过开槽部的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的汽车用启停蓄电池正极保险盒，保险丝底座和铜板通过多个螺栓固定在保险盒底座上，方便装配和拆卸，保险丝底座拆卸后的保险盒还可适用于非启停蓄电池，通用性强；而倒Ω形的导线槽，对蓄电池传感器中的LIN信号导线进行固定，并且确保LIN信号导线通过导线槽后位于隐蔽位置，从而不会裸露在保险盒外，布置上可靠，同时提高使用安全性。本实用新型所述的汽车用启停蓄电池正极保险盒，结构简单，成本低，实现保险盒的可靠安装，有效节省保险盒占用的空间体积，满足整车布置结构和性能需求，同时能够有效可靠对导线实现固定和保护，确保能够高效可靠工作。