[实用新型]一种汽车线束固定装置有效
申请号: | 201920481300.4 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209434821U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 李永胜 | 申请(专利权)人: | 鹤壁市恒通电气有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;B60R16/02 |
代理公司: | 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人: | 廖曾 |
地址: | 458000 河南省鹤壁市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线束 定位管 侧连接部 夹槽 固定装置 汽车线束 入线槽 成型 延长使用寿命 本实用新型 汽车中控台 连接定位 连接关系 平行定位 散热效果 束线结构 外壁顶部 线束固定 定位夹 圆管型 散热 束线 竖向 外壁 位块 下端 轴向 缠绕 交错 贯穿 | ||
1.一种汽车线束固定装置,其特征在于:包括圆管型的定位管(1),该定位管(1)外壁顶部的轴向成型有入线槽(2),该入线槽(2)两端分别连接定位管(1)的两端,所述定位管(1)外壁底部上安装有定位夹(4),所述定位管(1)一侧设置有第二侧连接部(5),所述第二侧连接部(5)上成型有T型的夹槽(6),该夹槽(6)竖向贯穿所述第二侧连接部(5),且该夹槽(6)下端固定安装有限位块(7),所述夹槽(6)的侧面开口朝向所述第二侧连接部(5)远离所述定位管(1)一侧,所述定位管(1)另一侧安装有匹配所述夹槽(6)的第一侧连接部(3);
所述定位夹(4)上设置有配合外部定位孔的限位装置。
2.根据权利要求1所述一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述入线槽(2)为漏斗形槽,且该入线槽(2)两侧顶部边缘间距大于两侧底部边缘间距。
3.根据权利要求1所述一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述定位夹(4)包括开口朝向所述定位管(1)的V型架(402)、连杆(401)和捏合部(404),所述连杆(401)连接所述V型架(402)中部和所述定位管(1)底部,所述捏合部(404)共有两个且分别设置于所述V型架(402)的顶部两端,且所述捏合部(404)顶端面位于所述定位管(1)底面上方,所述限位装置为设置于所述捏合部(404)远离所述定位管(1)一侧底部的绊块(403)。
4.根据权利要求1所述一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述第一侧连接部(3)为T型条,T型条的竖直部连接所述定位管(1)外壁。
5.根据权利要求1所述一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述定位管(1)、第一侧连接部(3)、第二侧连接部(5)和定位夹(4)为一体成型的塑料结构。
6.根据权利要求1所述一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述入线槽(2)的开口对应所述定位管(1)的圆心角为30°-60°。
7.根据权利要求1所述一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述定位管(1)内壁上设置有硅胶涂层。
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