[实用新型]一种立体车库中部组装构架有效
申请号: | 201920482917.8 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN210396285U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 商晓波;汤玉鹏;常永桥 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04B1/19 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王新生 |
地址: | 230000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 中部 组装 构架 | ||
1.一种立体车库中部组装构架,包括第一支撑板(9),其特征在于:所述第一支撑板(9)下表面的四个拐角处设有燕尾卡(1),所述第一支撑板(9)上表面的四个拐角处设有四根立柱(2),所述立柱(2)的上端设有第二支撑板(4),在第二支撑板(4)的正中心处设有螺纹孔(7),所述螺纹孔(7)上连接有限位圆台(5),所述限位圆台(5)与螺纹孔(7)的连接处设有细牙螺纹(6),所述限位圆台(5)通过细牙螺纹(6)连接在螺纹孔(7)上,且在第二支撑板(4)上表面的四个拐角处设有燕尾槽(3),通过燕尾卡(1)和燕尾槽(3)将多个结构相同的中部架构组装在一起。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库中部组装构架,其特征在于:所述第一支撑板(9)和第二支撑板(4)之间连接有型钢(8)。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库中部组装构架,其特征在于:所述限位圆台(5)设置成圆锥状,且在锥顶处镶嵌有不锈钢滚珠(10),且所述限位圆台(5)的长度比第一支撑板(9)的厚度长10公分。
4.根据权利要求1所述的一种立体车库中部组装构架,其特征在于:所述螺纹孔(7)的直径大于限位圆台(5)的外部直径。
5.根据权利要求2所述的一种立体车库中部组装构架,其特征在于:所述型钢(8)呈倒“V”字形连接在相邻的两根立柱(2)上,并将其分别焊接在第一支撑板(9)第二支撑板(4)和立柱(2)上。
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