[实用新型]一种带指正功能结构的汽车方向盘保护套

权利要求书

1.一种带指正功能结构的汽车方向盘保护套，包括方向盘本体（1），其特征在于：所述方向盘本体（1）的表面套设有方向盘保护套（2），所述方向盘本体（1）的内侧固定连接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）远离方向盘本体（1）的一侧固定连接有固定壳（4），所述固定壳（4）的顶部固定连接有透明壳（8），所述固定壳（4）的内腔横向固定连接有底板（15），所述方向盘保护套（2）表面的顶部固定连接有连接板（6），所述连接板（6）的底部插接有竖杆（5），所述竖杆（5）底部的右侧固定连接有转轴（7），所述转轴（7）的底部依次贯穿透明壳（8）和底板（15）并延伸至固定壳（4）的内腔，所述转轴（7）表面的底部套接有主动齿轮（12），所述主动齿轮（12）的内腔与转轴（7）的表面固定连接，所述主动齿轮（12）的左侧啮合有传动机构（10），所述传动机构（10）的顶部贯穿至底板（15）的顶部，所述传动机构（10）的顶部固定连接有指针（9），所述底板（15）表面的右侧固定连接有与指针（9）配合使用的刻度盘（13）。

2.根据权利要求1所述的一种带指正功能结构的汽车方向盘保护套，其特征在于：所述传动机构（10）包括传动轴（1001）、传动齿轮（1002）和传动轴承（1003），所述传动轴承（1003）的底部与固定壳（4）的内壁固定连接，所述传动轴承（1003）的内圈与传动轴（1001）的底部固定连接，所述传动轴（1001）的表面与传动齿轮（1002）的内腔固定连接，所述传动齿轮（1002）与主动齿轮（12）啮合，所述传动轴（1001）的顶部贯穿至底板（15）的顶部并与指针（9）的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种带指正功能结构的汽车方向盘保护套，其特征在于：所述传动齿轮（1002）的齿数为32，所述主动齿轮（12）的齿数为16，所述传动齿轮（1002）的齿数是主动齿轮（12）齿数的2倍。

4.根据权利要求1所述的一种带指正功能结构的汽车方向盘保护套，其特征在于：所述方向盘保护套（2）的内腔开设有与方向盘本体（1）配合使用的槽口（14），所述槽口（14）的开口处小于方向盘本体（1）的直径。

5.根据权利要求1所述的一种带指正功能结构的汽车方向盘保护套，其特征在于：所述固定壳（4）内壁的底部嵌入有轴承座（11），所述轴承座（11）的内圈与转轴（7）的底部固定连接，所述透明壳（8）的内壁开设有与转轴（7）配合使用的第一通口，所述底板（15）的内腔开设有与转轴（7）配合使用的第二通口。