[实用新型]车身骨架和外板的密封结构有效

申请号：	201920484604.6	申请日：	2019-04-11
公开（公告）号：	CN209852432U	公开（公告）日：	2019-12-27
发明（设计）人：	陆群;韩强强	申请（专利权）人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
主分类号：	B62D24/00	分类号：	B62D24/00
代理公司：	11018 北京德琦知识产权代理有限公司	代理人：	陈舒维;宋志强
地址：	101300 北京市顺义区仁***	国省代码：	北京;11
权利要求书：	查看更多	说明书：	查看更多
摘要：
搜索关键词：	折角折边骨架梁基部外板压装密封条车身骨架密封结构台阶部台阶面翼缘本实用新型侧面偏移力抵压底面压接装配伸出汽车
钻瓜网技术展会专利词库专利权人专利榜在售专利公布日期热门专利

【权利要求书】：

1.一种车身骨架和外板的密封结构，其特征在于，包括：

骨架梁(2)，所述骨架梁(2)具有台阶部(21)；

外板(3)，所述外板(3)具有折边(31)，所述折边(31)位于所述台阶部(21)形成的折角空间(A)内；

密封条(1)，所述密封条(1)具有位于所述折角空间(A)的底面的基部(11)、开设在所述基部(11)背向所述折角空间(A)的底面一侧的压装槽(14)、以及自所述基部(11)朝向所述折角空间(A)的侧面伸出的翼缘(13)；

其中，所述折边(31)压接在所述压装槽(14)内，所述基部(11)被所述折边(31)在所述压装槽(14)内产生的装配力而被抵压在所述折角空间(A)底面的所述骨架梁(2)的底台阶面(211)，并且，所述翼缘(13)被所述折边(31)在所述压装槽(14)内产生的偏移力抵靠在所述折角空间(A)侧面的所述骨架梁(2)的侧台阶面(212)。

2.根据权利要求1所述的密封结构，其特征在于，所述密封条(1)包括：

基部(11)；

侧壁(12)，两个所述侧壁(12)形成于所述基部(11)，并且两个所述侧壁(12)之间形成所述压装槽(14)；

翼缘(13)，所述翼缘(13)位于所述侧壁(12)的外侧面，并且所述翼缘(13)具有被挤压变形、压力消失恢复原状的弹性。

3.根据权利要求2所述的密封结构，其特征在于，所述翼缘(13)相对所述侧壁(12)倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的密封结构，其特征在于，所述翼缘(13)在所述侧壁(12)的外侧面向所述折角空间(A)的底面延伸。

5.根据权利要求3所述的密封结构，其特征在于，所述翼缘(13)在所述侧壁(12)的外侧面向所述压装槽(14)的开口侧延伸。

6.根据权利要求3所述的密封结构，其特征在于，所述侧壁(12)与所述翼缘(13)之间的夹角(α)为130°±5°。

7.根据权利要求2或3所述的密封结构，其特征在于，所述基部(11)和所述侧壁(12)的硬度大于所述翼缘(13)的硬度。

8.根据权利要求2或3所述的密封结构，其特征在于，所述外板(3)的所述折边(31)与所述外板(3)的本体(32)之间的夹角为钝角。

9.根据权利要求8所述的密封结构，其特征在于，两个所述侧壁(12)的内壁面向所述压装槽(14)的内部倾斜。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一所述的密封结构。