[实用新型]闭式液压系统及包括其的工程机械有效

专利信息
申请号: 201920485493.0 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN209838844U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 胡昌云;黄福国;曲海斌;高乃修;郭振策 申请(专利权)人: 卡特彼勒(青州)有限公司
主分类号: F15B21/041 分类号: F15B21/041;F15B19/00
代理公司: 11247 北京市中咨律师事务所 代理人: 牛晓玲;吴鹏
地址: 262500 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 滤油器 溢流阀 入口压力 变量泵 出油口 闭式液压系统 本实用新型 过滤器组件 闭式回路 开启压力 液压流体 补油泵 电磁阀 回油口 进油口 连通 第一压力传感器 二位三通阀 出口连接 工程机械 入口连接 提示用户 油箱连接 泵驱动 伺服阀 阈值时 滤芯 失电 油箱 马达 测量 输出 补充
【权利要求书】:

1.一种闭式液压系统,包括:

变量泵(2);

由所述变量泵(2)驱动的马达(1),所述变量泵(2)和所述马达(1)形成闭式回路;

补油泵(4),其能够向所述闭式回路补充液压流体;

过滤器组件(5),其设置在所述补油泵(4)和所述变量泵(2)之间,包括滤油器(8)和与所述滤油器(8)的入口连接的溢流阀(9),当所述滤油器(8)的入口压力大于所述溢流阀(9)的开启压力时,来自所述补油泵(4)的液压流体经由所述溢流阀(9)流到油箱;

电磁阀(3),其为二位三通阀,所述电磁阀(3)的进油口与所述滤油器(8)的出口连接,出油口与所述变量泵(2)的变量伺服阀(10)连接,回油口与油箱连接,其中,当电磁阀(3)得电时,其进油口和出油口连通,当电磁阀(3)失电时,其出油口和回油口连通;

其特征在于,所述过滤器组件(5)包括用于测量所述滤油器(8)的入口压力的第一压力传感器(6),其在所述溢流阀(9)的开启压力与所述滤油器(8)的入口压力的差值达到第一阈值时输出电信号,提示用户更换滤芯。

2.根据权利要求1所述的闭式液压系统,其特征在于,所述过滤器组件(5)包括用于测量所述滤油器(8)的入口压力的第二压力传感器(7),其在所述溢流阀(9)的开启压力与所述滤油器(8)的入口压力的差值达到小于所述第一阈值的第二阈值时输出电信号,控制所述电磁阀(3)不得电。

3.根据权利要求1或2所述的闭式液压系统,其特征在于,所述第一压力传感器(6)输出的电信号被传递到滤芯更换指示装置。

4.根据权利要求3所述的闭式液压系统,其特征在于,所述滤芯更换指示装置是驾驶室内的滤芯更换提醒指示灯。

5.根据权利要求2所述的闭式液压系统,其特征在于,所述第二压力传感器(7)输出的电信号被传递到能够控制所述电磁阀(3)的得电和失电的控制单元。

6.根据权利要求1或2所述的闭式液压系统,其特征在于,所述第一阈值为0.4MPa。

7.根据权利要求2所述的闭式液压系统,其特征在于,所述第二阈值为0.1MPa。

8.根据权利要求1或2所述的闭式液压系统,其特征在于,所述变量泵(2)是双向变量泵,所述马达(1)是双向马达。

9.一种工程机械,其特征在于,所述工程机械包括根据权利要求1-8中任一项所述的闭式液压系统。

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