[实用新型]闭式液压系统及包括其的工程机械

说明书

本实用新型涉及闭式液压系统，包括变量泵；由泵驱动的马达，二者形成闭式回路；补油泵，其向闭式回路补充液压流体；过滤器组件，设置在补油泵和变量泵之间，包括滤油器和与滤油器入口连接的溢流阀，当滤油器入口压力大于溢流阀开启压力时，液压流体经由溢流阀流到油箱；电磁阀，其为二位三通阀，其进油口与滤油器出口连接，出油口与变量泵的变量伺服阀连接，回油口与油箱连接，电磁阀得电时，其进油口和出油口连通，失电时，其出油口和回油口连通；过滤器组件包括用于测量滤油器入口压力的第一压力传感器，其在溢流阀开启压力与滤油器入口压力的差值达到第一阈值时输出电信号，提示用户更换滤芯。本实用新型还涉及包括闭式液压系统的工程机械。

技术领域

本实用新型总体上涉及一种闭式液压系统，更具体地涉及一种能够避免因闭式液压系统补油压力/流量不足而导致其中的驱动泵/马达损坏的闭式液压系统。另外，本实用新型还涉及一种包括这种闭式液压系统的工程机械。

背景技术

在诸如轮式装载机、压路机、推土机、平地机等使用闭式液压系统驱动的工程机械中，需要使用补油泵向由驱动泵和马达组成的闭式液压系统补油，用于补充由于闭式液压系统的元器件的内部油液泄漏等导致的油液损耗，同时新补充的油液用于带走闭式液压系统内产生的热量。

这种工程机械存在的一个问题是，在闭式液压系统补油压力/流量不足的情况下，闭式液压系统继续运行将会导致闭式液压系统中的驱动泵和/或马达的损坏。

本实用新型旨在解决现有技术中存在的上述问题和/或其它问题。

实用新型内容

在一个方面中，本实用新型涉及一种闭式液压系统，包括：

变量泵；

由变量泵驱动的马达，变量泵和马达形成闭式回路；

补油泵，其能够向闭式回路补充液压流体；

过滤器组件，其设置在所述补油泵和所述变量泵之间，包括滤油器和与所述滤油器的入口连接的溢流阀，当滤油器的入口压力大于溢流阀的开启压力时，来自补油泵的液压流体经由溢流阀流到油箱；

电磁阀，其为二位三通阀，所述电磁阀的进油口与所述滤油器的出口连接，出油口与所述变量泵的变量伺服阀连接，回油口与油箱连接，其中，当电磁阀得电时，其进油口和出油口连通，当电磁阀失电时，其出油口和回油口连通；

其特征在于，所述过滤器组件包括用于测量所述滤油器的入口压力的第一压力传感器，该第一压力传感器在所述溢流阀的开启压力与所述滤油器的入口压力的差值达到第一阈值时输出电信号，提示用户更换滤芯。

有利地，过滤器组件包括用于测量所述滤油器的入口压力的第二压力传感器，该第二压力传感器在所述溢流阀的开启压力与所述滤油器的入口压力的差值达到小于所述第一阈值的第二阈值时输出电信号，控制所述电磁阀不得电。

有利地，第一压力传感器输出的电信号被传递到滤芯更换指示装置。滤芯更换指示装置例如是驾驶室内的滤芯更换提醒指示灯。

有利地，第二压力传感器输出的电信号被传递到能够控制所述电磁阀的得电和失电的控制单元。

有利地，第一阈值例如可以为0.4MPa，第二阈值例如可以为0.1MPa。

有利地，所述变量泵是双向变量泵，所述马达是双向马达。

在另一个方面中，本实用新型涉及一种包括如上所述的闭式液压系统的工程机械。

通过本实用新型的闭式液压系统，一方面能够确保向闭式液压系统补充的液压流体的清洁度满足要求，另一方面能够确保在补油压力/流量不足时闭式液压系统不工作，从而避免闭式液压系统中的泵和/或马达损坏。

附图说明