[实用新型]电驱动工程检测车转向架构架

说明书

本实用新型属于轨道检测车车辆制造技术领域。一种电驱动工程检测车转向架构架，包括侧梁、设置在两所述侧梁之间的横梁和牵引销座，两所述侧梁平行设置；所述侧梁和所述横梁呈H型布置；牵引销座设置在所述横梁的中部，所述牵引销座呈箱型中空结构，用于承插牵引销并牵引电驱动工程检测车；在所述横梁上设置有驱动部安装座。本申请整体结构设计合理，其侧梁和牵引销座采用箱型结构，在保证强度的同时，相对于现有的结构减掉了在构架下的牵引梁与构架上的牵引拉杆座，有效简化了转向架结构；本申请中的牵引销与牵引销座上磨耗板之间能够实现间隙配合安装，降低了整体落车后转向架调试难度，有利于提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于轨道检测车车辆制造技术领域，具体涉及一种电驱动工程检测车转向架构架。

背景技术

转向架是轨道车辆走行系统，转向架构架为转向架的主要组成部分，构架整体结构对轨道检测车安全运行起至关重要的作用。现有的转向架的牵引装置是依靠车体与构架之间的中心销和安装在构架与构架横梁下的牵引梁、牵引拉杆组成，结构较复杂，在转向架的安装调试上有一定困难，为降低转向架安装调试难度，对构架牵引装置进行结构优化；并设置电机安装位置、齿轮箱吊杆安装位置，使构架适宜于架悬驱动电机的安装、齿轮箱的安装。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种电驱动工程检测车转向架构架，其结构设计合理，稳定性好，在保证力学性能和牵引效果的同时实现了转向架设计的简化，减少了转向架安装调试难度；且设置驱动电机安装座、吊杆安装座，使构架适用于电机驱动装置的安装。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种电驱动工程检测车转向架构架，包括：侧梁，两所述侧梁平行设置；设置在两所述侧梁之间的横梁，所述侧梁和所述横梁呈H型布置；以及牵引销座，其设置在所述横梁的中部，所述牵引销座呈箱型中空结构，用于承插牵引销并牵引电驱动工程检测车；在所述横梁上设置有驱动部安装座。

根据本实用新型电驱动工程检测车转向架构架，优选地，所述驱动部安装座包括电机安装座和齿轮箱吊杆安装座，在所述横梁的两侧均设置有电机安装座和齿轮箱吊杆安装座，且位于所述横梁两侧的电机安装座和齿轮箱吊杆安装座斜对称布置。

根据本实用新型电驱动工程检测车转向架构架，优选地，所述牵引销座底部设置有起吊板，所述起吊板上设置有与所述牵引销对应的起吊孔。

根据本实用新型电驱动工程检测车转向架构架，优选地，所述侧梁包括上盖板、下盖板和两侧立板，并通过焊接形成箱型结构。

根据本实用新型电驱动工程检测车转向架构架，优选地，所述侧梁中部形成下凹区段，所述侧梁的下凹区段上设置有二系弹簧座，所述下凹区段的外侧设置有垂直油压减震器固定座。

根据本实用新型电驱动工程检测车转向架构架，优选地，在两所述侧梁的上侧设置有呈对角布置的两横向油压减震器座，所述侧梁中部向内侧凸出并设置有止挡座。

根据本实用新型电驱动工程检测车转向架构架，优选地，所述侧梁下侧中部设置有制动单元安装座。

根据本实用新型电驱动工程检测车转向架构架，优选地，所述侧梁下侧还设置有四个一系弹簧座，位于两端的两所述一系弹簧座为焊接结构，位于中部的两所述一系弹簧座为铸造结构；所述侧梁外侧的两端部设置有连接销。

根据本实用新型电驱动工程检测车转向架构架，优选地，所述侧梁的端部设置有砂箱固定座。

根据本实用新型电驱动工程检测车转向架构架，优选地，所述横梁包括两平行设置在所述侧梁之间钢管，所述牵引销座匹配撑设在两钢管之间。

采用上述技术方案，所取得的有益效果是：