[实用新型]一种滑触线连接机构、输料车及输料车系统

说明书

一种滑触线连接机构，包括拨叉、第一调节板和第二调节板；拨叉包括拨杆、第一铰链板和第二铰链板，拨杆的一端和第一铰链板的一端铰接连接，第一铰链板的另一端和第二铰链板的一端铰接；第二铰链板和第一调节板连接；第一调节板和第二调节板连接，第一调节板和第二调节板可相对滑动；第二调节板用于和车体可滑动连接。上述滑触线连接机构各部件之间可调节相对位置。车体采用该滑触线连接机构和集电器连接时，在集电器和车体之间变为多自由度连接，消除刚性连接。输料车在运输过程中，拨叉不容易对集电器造成损害，不容易造成集电器受电故障。此外，还提供一种包括上述滑触线连接机构的输料车和输料车系统。

技术领域

本申请涉及滑触线连接机构、输料车及输料车系统技术领域。

背景技术

在现有鱼雷罐受电结构中，连接机构与滑触线集电器连接，连接机构不可调节，拨叉与集电器之间在上下方向刚性连接，同时拨叉频繁晃动，容易导致集电器受电故障。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种不容易造成集电器受电故障的滑触线连接机构、输料车及输料车系统技术领域。

一种滑触线连接机构，包括拨叉、第一调节板和第二调节板；

所述拨叉包括拨杆、第一铰链板和第二铰链板，所述拨杆的一端和所述第一铰链板的一端铰接连接，所述第一铰链板的另一端和所述第二铰链板的一端铰接；

所述第二铰链板和所述第一调节板连接；

所述第一调节板和所述第二调节板连接，所述第一调节板和所述第二调节板可相对滑动；

所述第二调节板用于和车体可滑动连接。

在一个实施例中，所述第一调节板包括第一调节片和第二调节片，所述第二调节片和所述第一调节片连接，所述第二调节片和所述第一调节片之间形成有第一夹角，所述第二铰链板和所述第一调节片连接；

所述第二调节板包括第三调节片和第四调节片，所述第三调节片和所述第四调节片连接，所述第三调节片和所述第四调节片之间形成有第二夹角，所述第三调节片和所述第二调节片连接，所述第三调节片和所述第二调节片可相对滑动。

在一个实施例中，所述第一夹角为90度，所述第二夹角为90度。

在一个实施例中，所述第二铰链板设有第一通孔，所述第一调节片设有第二通孔，所述第二铰链板和所述第一调节片通过第一螺栓连接，所述第一螺栓设于所述第一通孔和所述第二通孔内。

在一个实施例中，所述第二调节片设有第一腰型槽，所述第三调节片设有第二腰型槽，所述第二调节片和所述第三调节片通过第二螺栓连接，所述第二螺栓设于所述第一腰型槽和所述第二腰型槽内。

在一个实施例中，所述第四调节片设有第三腰型槽。

在一个实施例中，滑触线连接机构还包括弹簧，所述弹簧的两端分别和所述第一铰链板和所述第二调节片连接。

在一个实施例中，滑触线连接机构还包括集电器，所述集电器的上端设于所述滑触线的腔体内，所述拨杆叉接在所述集电器的中部的槽口中。

一种输料车，包括车体和上述滑触线连接机构；

所述第二调节板和所述车体连接，所述第二调节板和所述车体之间可相对滑动。

一种输料车系统，包括支架、吊架、滑触线、集电器、车体和上述滑触线连接机构；

所述吊架设于所述支架的顶部；

所述滑触线设于所述吊架上；

所述集电器的上端设于所述滑触线的腔体内；

所述拨杆叉接在所述集电器的中部的槽口中；