[实用新型]一种高效的互联网汽车钢板拼接用工装有效
申请号: | 201920487544.3 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN210046609U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 孟云男 | 申请(专利权)人: | 菏泽学院 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 274015 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹板 钢板 螺纹轴 支撑板 滑板 转轴 底座 拼接 本实用新型 钢板夹 上端 防滑组件 固定螺栓 交接边缘 汽车钢板 旋转连接 限位板 导槽 平齐 互联网 保证 | ||
1.一种高效的互联网汽车钢板拼接用工装,其特征在于:包括底座(1),支撑板(2),转轴(3),第一夹板(4),螺纹轴(5),第二夹板(6),滑板(7),导槽(8),限位板(9),固定螺栓(10),防滑组件(11)和钢板(12),所述底座(1)上端的一侧设有支撑板(2),该支撑板(2)上设有转轴(3),该转轴(3)上旋转连接有第一夹板(4),该夹板(4)的外侧设有螺纹轴(5),该螺纹轴(5)上连接有第二夹板(6);所述底座(1)上端的另一侧设有滑板(7),该滑板(7)的下部连接在导轨上,且滑板(7)上部依次设有支撑板(2),转轴(3),第一夹板(4),螺纹轴(5)和第二夹板(6);所述滑板(7)的两侧设有导槽(8),该导槽(8)内滑动连接有限位板(9),该限位板(9)上端设有固定螺栓(10);所述第一夹板(4)与第二夹板(6)相对应的内侧面上设有防滑组件(11),且钢板(12)夹设在第一夹板(4)与第二夹板(6)之间。
2.如权利要求1所述的高效的互联网汽车钢板拼接用工装,其特征在于:所述防滑组件(11)包括导向杆(111),压板(112),压簧(113)和橡胶垫(114),所述导向杆(111)设有多个,且均布滑动连接在第一夹板(4)周边,所述导向杆(111)的前端设有压板(112),该压板(112)与第一夹板(4)之间套设有压簧(113),且压板(112)的前侧面上设有橡胶垫(114)。
3.如权利要求1所述的高效的互联网汽车钢板拼接用工装,其特征在于:所述第一夹板(4)与第二夹板(6)均采用转盘结构,且两者直径相同。
4.如权利要求1所述的高效的互联网汽车钢板拼接用工装,其特征在于:所述第一夹板(4)的厚度大于第二夹板(6)的厚度。
5.如权利要求1所述的高效的互联网汽车钢板拼接用工装,其特征在于:所述第二夹板(6)外侧设有扳手。
6.如权利要求2所述的高效的互联网汽车钢板拼接用工装,其特征在于:所述导向杆(111)上对应压板(112)的另一端旋转连接有旋紧螺母。
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