[实用新型]一种双模动力牵引车有效

申请号：	201920488604.3	申请日：	2019-04-11
公开（公告）号：	CN209972161U	公开（公告）日：	2020-01-21
发明（设计）人：	杨汉波;杨章明;季辉;章海林	申请（专利权）人：	如皋市宝象叉车有限公司
主分类号：	B60K6/20	分类号：	B60K6/20;B60K6/36;B60K1/04;B60K11/04;B60B35/12;B62D5/04;B62D5/06
代理公司：	暂无信息	代理人：	暂无信息
地址：	226500 江苏省***	国省代码：	江苏;32
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摘要：
搜索关键词：	变速箱总成并车箱本实用新型车架系统驱动系统双模动力牵引车液压助力转向直流牵引电机一体化控制传动系统动力切换分流技术活动连接机械动力牵引装置驱动气源蓄电池组制动系统转向电机上端传动轴双动力油源整机分流驱动
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【权利要求书】：

1.一种双模动力牵引车，包括车架系统(12)，其特征在于：所述车架系统(12)的内部为驱动系统(11)，且驱动系统(11)通过传动轴(9)与并车箱总成(8)活动连接，所述并车箱总成(8)的上方固定安装有转向电机总成(10)，且并车箱总成(8)的一侧安装有变速箱总成(4)；

所述变速箱总成(4)的下方固定安装有蓄电池组一(7)，且变速箱总成(4)的上端设置有直流牵引电机(5)，所述直流牵引电机(5)的上方一侧设置有液压油箱总成(6)，所述变速箱总成(4)的左侧固定有发动机总成(3)，且发动机总成(3)的左侧固定安装有散热器总成(1)，所述发动机总成(3)的两侧均活动安装有前桥总成(2)；

所述驱动系统(11)的右侧设置有储气罐(16)，且储气罐(16)的右侧固定有牵引机构(14)，所述牵引机构(14)的两侧分别固定有蓄电池组三(15)与蓄电池组二(13)。

2.根据权利要求1所述的一种双模动力牵引车，其特征在于：所述双模动力牵引车设置有四个轮子，且轮子分别安装于双模动力牵引车的前后两侧。

3.根据权利要求1所述的一种双模动力牵引车，其特征在于：驾驶室总成安装在车架系统(12)上，且驱动系统(11)安装在驾驶室前部和车架系统(12)上。

4.根据权利要求1所述的一种双模动力牵引车，其特征在于：所述蓄电池组三(15)与蓄电池组二(13)之间由所述牵引机构(14)与车架系统(12)连接。

5.根据权利要求1所述的一种双模动力牵引车，其特征在于：所述车架系统(12)采用经凑型箱式结构。

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