[实用新型]一种市政道路裂缝检测装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路裂缝检测装置，包括检测车和摄像机，所述检测车底部中心处开设有凹槽，且凹槽的内部顶板上通过固定板固定有电控箱，并且电控箱的底部通过固定架固定有摄像机，所述电控箱的内部设置有信号接收器、PLC控制器和无线传输器，所述凹槽的底部位于摄像机的下方嵌设有密封透明罩。本实用新型中，将摄像机和电控箱置于检测车底部开设的凹槽内，凹槽的底部设置有密封透明罩，从而可以对摄像机和电控箱进行防尘防撞击保护，并且设置有丝杠带动的清灰棉条可以对密封透明罩自动擦拭清洁，从而保证了摄像机采集图像的清晰度。

技术领域

本实用新型涉及道路裂缝检测技术领域，尤其涉及一种市政道路裂缝检测装置。

背景技术

城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路，快速路在特大城市或大城市中设置，是用中央分隔带将上，下行车辆分开，供汽车专用的快速干路，主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路，负担城市主要客、货运交通，有较高车速和大的通行能力，主干路是城市道路网的骨架，联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等客货运中心，承担着城市主要交通任务的交通干道。主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口，否则会降低车速。

目前市政道路裂缝检测装置，结构简单，采用摄像机进行道路图像采集，摄像机易受到灰尘污染和道路时石块的碰撞，其次无法实现采集图像的远程传输，再有多为人力推动检测车移动，较为费力，检测效率较慢，故而满足不了使用者的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路裂缝检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种市政道路裂缝检测装置，包括检测车和摄像机，所述检测车底部中心处开设有凹槽，且凹槽的内部顶板上通过固定板固定有电控箱，并且电控箱的底部通过固定架固定有摄像机，所述电控箱的内部设置有信号接收器、PLC控制器和无线传输器，所述凹槽的底部位于摄像机的下方嵌设有密封透明罩，所述凹槽的底部位于摄像机的两侧设置有丝杠，所述检测车的顶部焊接有U型座，且U型座通过转轴转动连接有牵引架，所述检测车底部四个拐角处通过弹簧减震杆固定有滚轮。

优选的，所述牵引架由连杆和焊接在连杆两端的套管组成。

优选的，所述丝杠共设置有两个，且两个丝杠上均套接有丝杠螺母，并且两个丝杠螺母之间固定有清灰棉条，所述两个丝杠的一端均设置有丝杠电机，且丝杠电机嵌设在凹槽的一侧壁上，所述两个丝杠的通过轴承与凹槽的另一侧壁转动连接。

优选的，所述清灰棉条与密封透明罩相互贴合。

优选的，所述摄像机的输出端与信号接收器的输入端点连接，且信号接收器的输出端与PLC控制器的输入端电性连接。

优选的，所述PLC控制器的输出端与无线传输器的输入端电性连接，且无线传输器的输出端与车载显示终端无线连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中，该市政道路裂缝检测装置，将摄像机和电控箱置于检测车底部开设的凹槽内，凹槽的底部设置有密封透明罩，从而可以对摄像机和电控箱进行防尘防撞击保护，并且设置有丝杠带动的清灰棉条可以对密封透明罩自动擦拭清洁，从而保证了摄像机采集图像的清晰度。

2、本实用新型中，该市政道路裂缝检测装置，检测车上设置有牵引架，可以将检测车通过牵引架固定在车上，从而通过牵引车带动检测车移动，不需要人力推动，更加的省力方便，并且检测车内部电控箱的内部设置有与车载显示终端无线连接的无线传输器，摄像机采集道路图像通过信号接收器传输到PLC控制器，且PLC控制器通过无线传输器传输到车载显示终端，从而使用者可以从车载显示终端进行观察，提高其观看的便利性。

附图说明