[实用新型]电动车用耐磨防水抗老化八芯线有效
申请号: | 201920498148.0 | 申请日: | 2019-04-14 |
公开(公告)号: | CN209591576U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 朱宝妹 | 申请(专利权)人: | 扬州本源科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/29 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引出线 抗老化 电动车用 耐磨防水 单元线 芯线 耐高温层 绝缘层 导电塑料层 耐环境应力开裂 本实用新型 抗腐蚀性能 绝缘性能 连接组件 使用寿命 贴合连接 电动车 耐高温 保证 | ||
1.一种电动车用耐磨防水抗老化八芯线,包括导线(1)、单元线(2)和连接组件(12),其特征在于:所述单元线(2)固定安装在导线(1)的内部,所述单元线(2)的外表面固定安装有导电塑料层(3),所述单元线(2)包括第一耐高温层(4)和绝缘层(5);
所述绝缘层(5)的内侧和第一耐高温层(4)的外侧固定连接,所述导电塑料层(3)与第一耐高温层(4)的内侧贴合连接,所述单元线(2)的外侧设置有第二耐高温层(6),所述第二耐高温层(6)的外侧设置有防水层(7);
所述防水层(7)的外侧设置有防护套(8),所述防护套(8)由加强层(9)、抗撕裂层(10)和耐磨层(11)组成,所述抗撕裂层(10)的一侧与加强层(9)固定连接,所述抗撕裂层(10)的另一侧与耐磨层(11)固定连接,两个所述单元线(2)之间通过连接组件(12)固定连接,所述连接组件(12)的内部设置有固定块(13),所述固定块(13)的内部固定安装有固定杆(14);
所述固定杆(14)的两端均固定安装有固定头(15),所述绝缘层(5)的外表面开设有固定槽(16),所述固定头(15)固定安装在固定槽(16)的内部。
2.根据权利要求1所述的电动车用耐磨防水抗老化八芯线,其特征在于:
所述单元线(2)设置为四个,所述单元线(2)的内部设置有两个导线(1)。
3.根据权利要求1所述的电动车用耐磨防水抗老化八芯线,其特征在于:
所述绝缘层(5)为三元乙丙层;
所述单元线(2)的外表面与第二耐高温层(6)贴合连接。
4.根据权利要求1所述的电动车用耐磨防水抗老化八芯线,其特征在于:
所述第一耐高温层(4)和第二耐高温层(6)结构相同,所述第一耐高温层(4)和第二耐高温层(6)均为聚对苯二甲酸乙二酯纤维层。
5.根据权利要求1所述的电动车用耐磨防水抗老化八芯线,其特征在于:
所述第二耐高温层(6)和防水层(7)的内侧固定连接,所述防水层(7)为低密度聚乙烯膜层,所述防水层(7)的外侧和防护套(8)的内侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的电动车用耐磨防水抗老化八芯线,其特征在于:
所述加强层(9)、抗撕裂层(10)和耐磨层(11)从内到外依次排列设置,所述加强层(9)为编织层,所述抗撕裂层(10)为有机硅橡胶层,所述耐磨层(11)为陶瓷硅胶层。
7.根据权利要求1所述的电动车用耐磨防水抗老化八芯线,其特征在于:
所述固定杆(14)设置为两个,两个所述固定杆(14)呈交错状设置;
所述固定头(15)与固定槽(16)配合设置。
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