[实用新型]用于车辆的挡板内基座及车辆有效
申请号: | 201920501615.0 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN210310566U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 孙翼超 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D27/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 挡板 基座 | ||
1.一种用于车辆的挡板内基座(100),其特征在于,所述挡板内基座(100)分别与所述车辆的纵梁的后端、前围板、前轮罩和A柱下内板固定连接,所述挡板内基座(100)构造为一体成型件,所述挡板内基座(100)上设置有加强结构。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的挡板内基座(100),其特征在于,所述加强结构包括设置在所述挡板内基座(100)上的加强筋(120)。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的挡板内基座(100),其特征在于,所述挡板内基座(100)的外侧面和所述挡板内基座(100)的内侧面上均设置有多个彼此相交的加强筋(120)。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的挡板内基座(100),其特征在于,所述挡板内基座(100)包括:
挡板内基座本体(110);
第一搭接板(111)、第二搭接板(112)、第三搭接板(113)和第四搭接板(114),所述第一搭接板(111)与所述纵梁的后端搭接固定,所述第二搭接板(112)与所述前围板搭接固定,所述第三搭接板(113)与所述前轮罩搭接固定,所述第四搭接板(114)与所述A柱下内板搭接固定。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的挡板内基座(100),其特征在于,所述挡板内基座本体(110)的内侧面上还设置有多个吸能件(130),每个所述吸能件(130)内设置有吸能腔室。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的挡板内基座(100),其特征在于,多个所述吸能件(130)中的至少一个上设置有与所述前围板搭接固定的第五搭接板(115)。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的挡板内基座(100),其特征在于,所述前围板包括:
前围板上段部,所述前围板上段部设置在所述车辆的机舱与驾驶室之间;
前围板下段部,所述前围板下段部的前端与所述前围板固定连接,所述前围板下段部的后端与所述车辆的地板相连;其中
所述前围板的上段部与所述第二搭接板(112)搭接固定,所述前围板的下段部与所述第五搭接板(115)搭接固定。
8.根据权利要求4所述的用于车辆的挡板内基座(100),其特征在于,所述挡板内基座本体(110)构造为朝向内侧凸出的弧形板。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的挡板内基座(100),其特征在于,所述挡板内基座(100)构造为铝合金件。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的挡板内基座(100)。
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