[实用新型]油缸的缓冲结构有效
申请号: | 201920502021.1 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209959609U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 汪立平;刘洁琼;袁飞;刘国敏;王碧坤;魏春冲 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
代理公司: | 32105 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 213167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲套 活塞杆 螺母 本实用新型 缓冲结构 缸筒 油缸 定位方式 使用寿命 油液压力 左右移动 活动套 | ||
1.一种油缸的缓冲结构,包括缸筒、缸底以及设置在缸筒内的活塞杆,其特征在于,所述活塞杆的端部上依次设有后缓冲套和螺母,所述后缓冲套活动套设在活塞杆上并且受油液压力在活塞杆上左右移动,所述螺母设于后缓冲套的右侧以限制后缓冲套从活塞杆上脱落。
2.根据权利要求1所述油缸的缓冲结构,其特征在于,所述后缓冲套向右移动使其右端面与螺母的左端面贴合。
3.根据权利要求1或2所述油缸的缓冲结构,其特征在于,所述后缓冲套上具有至少一个扁丝,所述扁丝上开设有泄压孔。
4.根据权利要求3所述油缸的缓冲结构,其特征在于,所述缸底内设有缓冲孔,所述后缓冲套进入缸底使后缓冲套的外表面和缸底之间具有间隙,所述间隙、扁丝和泄压孔形成油液通路。
5.根据权利要求4所述油缸的缓冲结构,其特征在于,所述后缓冲套从左往右外径逐渐变小。
6.根据权利要求5所述油缸的缓冲结构,其特征在于,所述活塞杆的右端具有第一阶梯结构和第二阶梯结构,所述后缓冲套套设在第一阶梯结构上,所述螺母紧固连接在第二阶梯结构上,所述第一阶梯结构高于第二阶梯结构。
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