[实用新型]一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱有效

专利信息
申请号: 201920502838.9 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN210063319U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 邵荣;岳佳伟;徐济武 申请(专利权)人: 江苏大津重工有限公司
主分类号: B63B39/03 分类号: B63B39/03
代理公司: 32256 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 任立
地址: 212221 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 减摇水舱 水道 纵挡板 水阀 本实用新型 部件技术领域 长度方向设置 抗风浪能力 最大程度地 船舶 上下两端 侧边 抵接 共振 上壁 水舱 通孔 下壁 水泵 海浪 摇摆 抵消 舰船
【权利要求书】:

1.一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱,包括设置在船舶内的减摇水舱主体(1),所述减摇水舱主体(1)包括两个侧边水舱(2)以及连通两个侧边水舱(2)的水道(3),所述水道(3)的中部设置有用于控制水道(3)流通和关闭的水阀(4),其特征在于:所述水道(3)内位于水阀(4)的两侧均设置有水泵(5),所述水道(3)内位于水阀(4)的两侧均设置有旁纵挡板(6),所述旁纵挡板(6)沿减摇水舱主体(1)的长度方向设置,所述旁纵挡板(6)的上下两端分别与水道(3)的上壁和下壁抵接,所述旁纵挡板(6)上开设有若干通孔。

2.根据权利要求1所述的一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱,其特征在于:所述减摇水舱主体(1)的截面为U型,所述侧边水舱(2)的舱底为圆弧状。

3.根据权利要求1所述的一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱,其特征在于:所述水阀(4)包括位于水道(3)内的阀板(7)以及位于水道(3)上方驱动阀板(7)翻转的驱动装置,所述水道(3)的中部设置有沿减摇水舱主体(1)长度方向的中纵挡板(8),所述中纵挡板(8)沿竖直方向设置,所述中纵挡板(8)的前后两端分别与减摇水舱主体(1)的前端内壁和后端内壁抵接,所述中纵挡板(8)上开设有与阀板(7)相匹配的缺口。

4.根据权利要求3所述的一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱,其特征在于:所述中纵挡板(8)上位于缺口的两侧均开设有凹槽(9),所述阀板(7)的两侧设置有与凹槽(9)相匹配的凸块(10)。

5.根据权利要求4所述的一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱,其特征在于:所述阀板(7)的下端以及所述凸块(10)朝向凹槽(9)的一侧均设置有密封垫片。

6.根据权利要求1所述的一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱,其特征在于:两个所述侧边水舱(2)的上部通过气道(11)连通,所述气道(11)上设置有气动蝶阀(12)。

7.根据权利要求1所述的一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱,其特征在于:所述减摇水舱内设置有陀螺仪。

8.根据权利要求1所述的一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱,其特征在于:所述侧边水舱(2)内均设置有液位传感器(13)。

9.根据权利要求1所述的一种提高船舶抗风浪能力的减摇水舱,其特征在于:所述水道(3)上安装有流量计(14)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大津重工有限公司,未经江苏大津重工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920502838.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top