[实用新型]具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具有效
申请号: | 201920503410.6 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN210257100U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 杜祥波 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩广环工贸有限公司 |
主分类号: | B29C45/38 | 分类号: | B29C45/38;B29C45/26;B29C45/40 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318020 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 闭合 浇口 机构 电动 车前 注塑 成型 模具 | ||
1.一种具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,包括定模板(1)和底座(2),其特征在于,定模板(1)上设有成型面(3),定模板(1)还设有注塑流道(4),成型面(3)与注塑流道(4)之间设有剪浇口机构(5),剪浇口机构(5)包括设于成型面(3)与注塑流道(4)之间的剪浇槽(6),定模板(1)设有水平方向的滑块槽(7),剪浇槽(6)与滑块槽(7)之间设置有竖直方向的剪浇刀槽(8),剪浇槽(6)内活动连接有流道块(9),流道块(9)上设有连通成型面(3)与注塑流道(4)的切浇流道(10),剪浇刀槽(8)内活动连接有端部与流道块(9)相对应用于剪浇的剪浇刀(11)。
2.根据权利要求1所述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,其特征在于,流道块(9)底部设有卡口(12),剪浇刀(11)上设有与卡口(12)相对应的直角台阶(13),剪浇刀(11)端部与直角台阶(13)形成用于剪浇的剪浇刀口(14),剪浇刀口(14)位于切浇流道(10)与成型面(3)之间,且剪浇刀口(14)顶部与切浇流道(10)顶部齐平,剪浇刀口(14)靠近成型面(3)一侧设有与成型面(3)相对应的弧形成型面(15)。
3.根据权利要求2所述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,其特征在于,剪浇口机构(5)还包括设于滑块槽(7)内与剪浇刀(11)相对应的滑块(16),滑块(16)底部设有固定在定模板(1)上的固定滑块(17),固定滑块(17)与滑块(16)活动连接,滑块(16)上设有用于外接驱动机构的连接孔(18)。
4.根据权利要求3所述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,其特征在于,滑块(16)顶部设有贯穿滑块(16)的T型槽(19),剪浇刀(11)底部设有与T型槽(19)相对应的T型底座(20),T型底座(20)与T型槽(19)活动连接。
5.根据权利要求4所述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,其特征在于,T型槽(19)底部设有倾斜台阶(21),T型底座(20)上设有与倾斜台阶(21)相对应的倾斜面(22)。
6.根据权利要求1所述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,其特征在于,底座(2)上设有两块限位板(23),两块限位板沿底座(2)的中心线对称设置,两块限位板(23)之间设有固定在底座(2)上的固定板(24),固定板(24)上设有与限位板(23)活动连接的顶针固定板(25)。
7.根据权利要求6所述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,其特征在于,顶针固定板(25)上设有若干根直顶杆(26),直顶杆(26)端部贯穿定模板(1)并与成型面(3)相配适,其中一根直顶杆(26)插入至注塑流道(4)内,顶针固定板(25)上还设有若干个斜顶组件(27)。
8.根据权利要求7所述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,其特征在于,斜顶组件(27)包括设于成型面(3)上的若干个斜顶槽(28),顶针固定板(25)上设有与斜顶槽(28)相对应的连接槽(29),连接槽(29)内设有斜顶杆(30)。
9.根据权利要求8所述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,其特征在于,连接槽(29)内固定连接有连接件(31),连接件(31)与斜顶杆(30)底部固定连接,斜顶杆(30)端部穿过斜顶槽(28)并与成型面(3)相配适。
10.根据权利要求9所述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具,其特征在于,成型面(3)上还设有若干个大型斜顶槽(32),大型斜顶槽(32)内设有顶部与成型面(3)相配适的斜顶块(33),大型斜顶槽(32)底部设有贯穿定模板(1)的顶针孔(34),顶针固定板(25)上设有与顶针孔(34)相对应的顶针槽(35),顶针槽(35)内设有顶针(36),顶针(36)端部穿过顶针孔(34)并与斜顶块(33)底部相配适。
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