[实用新型]具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具

说明书

本实用新型提供了一种具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具，属于热切浇模具技术领域。它包括定模板和底座，定模板上设有成型面，定模板还设有注塑流道，成型面与注塑流道之间设有剪浇口机构，剪浇口机构包括设于成型面与注塑流道之间的剪浇槽，定模板设有水平方向的滑块槽，剪浇槽与滑块槽之间设置有竖直方向的剪浇刀槽，剪浇槽内活动连接有流道块，流道块上设有连通成型面与注塑流道的切浇流道。剪浇刀与流道块能够将在注塑液冷却前切断成型面和注塑流道之间的注塑液，将浇口分离提前至开模前，消除后续工序，有利于生产自动化，降低对人的依赖，提高工作效率，且能保证浇口分离处外观一致性。

技术领域

本实用新型属于热切浇模具技术领域，涉及一种具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具。

背景技术

通常塑料件在注塑成型后，料头和产品通过浇口相连，工人需要对浇口进行修剪处理，劳动强度大，浇口修剪不美观，现有的解决办法是开模时从顶板上顶出切刀将浇口切断，这两种方法都是在开模后进行剪切，由于此时塑料已经冷却，剪切后的浇口面不美观，产品品质较低，依旧需要多次人工修剪才能将浇口修剪平整，劳动强度依旧较大，增加了人工成本，其次，人工分离浇口工艺无法保证浇口分离处外观一致，影响美观性。

如中国专利公开了一种模具申请号：(CN108381884B)，包括机身以及设置在所述机身内开口向左的第一空腔，所述第一空腔中可上下滑动的有下分模，所述下分模左右对称且前后对称设置有上下贯通的第一通孔，所述第一通孔内中滑动配合安装有上下延伸的第一滑动杆，所述第一滑动杆上下两端分别于所述第一空腔上下端壁固定连接，所述下分模内设有第一滑动腔，所述第一滑动腔内可上下滑动的设置有第一滑动块。该方案具有提高注塑效率与质量的优点，但是也存在无法实现自动切浇的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具，包括定模板和底座，定模板上设有成型面，定模板还设有注塑流道，成型面与注塑流道之间设有剪浇口机构，剪浇口机构包括设于成型面与注塑流道之间的剪浇槽，定模板设有水平方向的滑块槽，剪浇槽与滑块槽之间设置有竖直方向的剪浇刀槽，剪浇槽内活动连接有流道块，流道块上设有连通成型面与注塑流道的切浇流道，剪浇刀槽内活动连接有端部与流道块相对应用于剪浇的剪浇刀。

在上述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具中，流道块底部设有卡口，剪浇刀上设有与卡口相对应的直角台阶，剪浇刀端部与直角台阶形成用于剪浇的剪浇刀口，剪浇刀口位于切浇流道与成型面之间，且剪浇刀口顶部与切浇流道顶部齐平，剪浇刀口靠近成型面一侧设有与成型面相对应的弧形成型面。

在上述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具中，剪浇口机构还包括设于滑块槽内与剪浇刀相对应的滑块，滑块底部设有固定在定模板上的固定滑块，固定滑块与滑块活动连接，滑块上设有用于外接驱动机构的连接孔。

在上述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具中，滑块顶部设有贯穿滑块的T型槽，剪浇刀底部设有与T型槽相对应的T型底座，T型底座与T型槽活动连接。

在上述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具中，T型槽底部设有倾斜台阶，T型底座上设有与倾斜台阶相对应的倾斜面。

在上述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具中，底座上设有两块限位板，两块限位板沿底座的中心线对称设置，两块限位板之间设有固定在底座上的固定板，固定板上设有与限位板活动连接的顶针固定板。

在上述的具有油缸闭合剪浇口机构的电动车前围注塑成型模具中，顶针固定板上设有若干根直顶杆，直顶杆端部贯穿定模板并与成型面相配适，其中一根直顶杆插入至注塑流道内，顶针固定板上还设有若干个斜顶组件。