[实用新型]一种盾构隧道用行人踏板机构有效
申请号: | 201920506017.2 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN210530921U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 林涛 | 申请(专利权)人: | 华冠(辽阳)机械科技有限公司 |
主分类号: | E21F17/00 | 分类号: | E21F17/00 |
代理公司: | 深圳正和天下专利代理事务所(普通合伙) 44581 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 111200 辽宁省辽阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 隧道 行人 踏板 机构 | ||
1.一种盾构隧道用行人踏板机构,其特征在于:包括依次并列设置且插设固定于成型隧道管片下部管片螺栓上的多个支架单元、平铺于所述多个支架单元上的行人踏板以及架设设置于所述支架单元一侧的栏杆组件;所述栏杆组件包括与各支架单元一端相连接的立杆以及横向架设于所述立杆上的上横杆与下横杆;该立杆上端端部安设有三通连接件,且上横杆通过该三通连接件与立杆相连;所述下横杆通过锁扣件与立杆相连;在所述行人踏板上等间距开设有多个圆台形冲孔、第一键槽形冲孔和第二键槽形冲孔;且所述行人踏板呈长方体形,各第二键槽形冲孔等间距设置于行人踏板中间部位,各第一键槽形冲孔分别对称开设于第二键槽形冲孔两侧。
2.如权利要求1所述的一种盾构隧道用行人踏板机构,其特征在于:所述行人踏板包括多个独立且相互连接的行人踏板单元;在各行人踏板单元端头部位都一体成型设置有用于实现两相邻行人踏板单元连接的榫槽机构。
3.如权利要求2所述的一种盾构隧道用行人踏板机构,其特征在于:所述行人踏板单元的长度为2000mm,宽度为500mm。
4.如权利要求2所述的一种盾构隧道用行人踏板机构,其特征在于:所述行人踏板单元的长边向内折弯成凹形,形成榫槽;两相邻的行人踏板单元进行连接时,榫槽机构插入对应的榫槽中。
5.如权利要求2所述的一种盾构隧道用行人踏板机构,其特征在于:所述行人踏板单元上开设的各圆台形冲孔向所述行人踏板单元外侧凸起形成圆台,且第一键槽形冲孔与第二键槽形冲孔的边缘部分向所述行人踏板单元内侧折弯形成U型加强筋。
6.如权利要求1所述的一种盾构隧道用行人踏板机构,其特征在于:所述立杆的长度为1.8m,直径为42mm;上横杆与下横杆的长度为2.8m,直径为32mm。
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