[实用新型]一种电池抓取机构有效
申请号: | 201920506566.X | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209956921U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 阮益;葛袁辉;王绪彪;范登科;袁珠珠 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抓取 变距 变距装置 抓取气缸 电池 安装板 定位块 连接板 提升机 工位 本实用新型 工作效率 水平距离 提升气缸 抓取机构 二工位 驱动杆 上电池 上下料 底端 滑块 夹爪 流水线 升降 配合 | ||
1.一种电池抓取机构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)上安装有提升机,所述提升机通过连接板(3)与变距装置连接,所述变距装置包括安装在连接板(3)底端的变距缸(4)和定位块(5),所述变距缸(4)的驱动杆通过滑块(20)连接有两个T形块(6),所述T形块(6)的底端分别连接有一抓取机。
2.根据权利要求1所述的电池抓取机构,其特征在于:所述提升机包括安装在安装板(1)底端面的提升气缸(2),所述提升气缸(2)的驱动杆与连接板(3)连接;所述安装板(1)上安装有直线法兰轴承(13),所述连接板(3)上安装有导向轴(15),所述导向轴(15)的顶端与穿过直线法兰轴承(13)位于安装板(1)的顶端。
3.根据权利要求2所述的电池抓取机构,其特征在于:位于安装板(1)的上方的导向轴(15)上套设有硬限位轴环(14);所述提升气缸(2)的驱动杆连接有Y型浮动接头(16);所述连接板(3)的顶端面固定有与所述Y型浮动接头(16)相铰接的无杆侧耳环(17)。
4.根据权利要求1所述的电池抓取机构,其特征在于:所述定位块(5)的底端面开设有两个凹槽(51),两个凹槽(51)之间由阻挡块(52)分隔;所述T形块(6)的连接段(61)与所述滑块(20)滑动连接,T形块(6)的凸段(62)位于所述定位块(5)的凹槽(51)内。
5.根据权利要求4所述的电池抓取机构,其特征在于:所述阻挡块(52)的两侧分别开设有与所述凹槽(51)相通的螺杆孔(53),所述螺杆孔(53)中设有限位螺杆(19),所述限位螺杆(19)上螺纹连接有调距螺母(18);所述连接段(61)的表面开设有与所述滑块(20)相配合的滑槽(63),所述T形块(6)和滑块(20)之间设有紧固螺栓。
6.根据权利要求4所述的电池抓取机构,其特征在于:所述抓取机包括固定在T形块(6)底端的抓取气缸(7),所述抓取气缸(7)的驱动端通过移动块(8)与夹爪(9)连接,驱使夹爪(9)实现分开或合并动作。
7.根据权利要求6所述的电池抓取机构,其特征在于:所述夹爪(9)的底端内侧固设有橡胶块(11),所述夹爪(9)内部顶端固设有限位块(10)。
8.根据权利要求1所述的电池抓取机构,其特征在于:所述变距缸(4)为气缸或液压油缸。
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