[实用新型]用于轿车的铝合金车架前段结构及轿车

权利要求书

1.一种用于轿车的铝合金车架前段结构，其特征在于，包括：

两个对称设置的前纵梁；

横梁，连接两个前纵梁；

两个衔接梁，每个所述衔接梁与所述前纵梁相连并用于连接所述轿车的横梁、前围板、前门槛梁和铝合金车架的地板纵梁；

两个吸能式塔件，每个所述吸能式塔件与所述前纵梁远离横梁的一侧相连并用于连接所述衔接梁，所述吸能式塔件位于所述衔接梁靠近车灯的一侧。

2.根据权利要求1所述的铝合金车架前段结构，其特征在于，所述前纵梁为空心管结构，其横截面为“日”字形或“田”字形；

在两个所述前纵梁的前后方向的后部具有向车宽方向外侧弯曲的纵梁弯曲部，所述横梁与两个所述纵梁弯曲部的内侧相连，所述衔接梁与所述纵梁弯曲部的外侧相连。

3.根据权利要求2所述的铝合金车架前段结构，其特征在于，还包括与所述纵梁和横梁相连的第一连接构件，所述第一连接件用于连接所述吸能式塔件和衔接梁；

所述第一连接构件包括与所述纵梁相连的第一安装部，与所述横梁和第一安装部相连的第二安装部，与所述吸能式塔件和第一安装部相连的第三安装部和与所述衔接梁、第一安装部和第二安装部相连的第四安装部；其中，所述第一安装部与所述第二安装部之间设置有加强筋。

4.根据权利要求3所述的铝合金车架前段结构，其特征在于，所述吸能式塔件和衔接梁均为铝合金制造的真空压铸构件，所述前纵梁和横梁是由铝合金制造的挤塑件，所述第一连接构件为铝合金压铸构件。

5.根据权利要求1所述的铝合金车架前段结构，其特征在于，还包括与所述前纵梁末端远离横梁的一侧相连的第二连接构件，所述第二连接构件用于连接所述吸能式塔件和衔接梁。

6.根据权利要求1所述的铝合金车架前段结构，其特征在于，所述衔接梁包括框体和将所述框体的内腔划分为多个隔室的多个交错连接的隔板，所述框体用于连接所述轿车的横梁、前围板、前门槛梁和铝合金车架的地板纵梁。

7.根据权利要求1所述的铝合金车架前段结构，其特征在于，还包括用于连接两个所述吸能式塔件的加强横梁，所述加强横梁的两端与所述吸能式塔件靠近塔顶的台阶区相连，所述加强横梁为L形弯折板，所述L形弯折板上设置有缺口。

8.根据权利要求1所述的铝合金车架前段结构，其特征在于，还包括连接在两个所述前纵梁的前端之间的铸铝托架，所述托架用于放置电气设备。

9.根据权利要求3所述的铝合金车架前段结构，其特征在于，所述加强筋的形状为三角形。

10.一种轿车，其特征在于，包括根据权利要求1到9中任一项所述的铝合金车架前段结构。