[实用新型]一种便于安装的叉车用前缸有效
申请号: | 201920507500.2 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN210237005U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 潘斌 | 申请(专利权)人: | 浙江拓邦液压科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 吴肖敏 |
地址: | 313213 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 叉车 用前缸 | ||
1.一种便于安装的叉车用前缸,包括缸体(1)和升降机构(2),其特征在于:所述缸体(1)的底部固定连接有尾椎(3),所述缸体(1)的顶部固定连接有固定杆(4),所述固定杆(4)的顶部焊接有固定环(5),所述固定杆(4)的表面转动连接有阻尼器(6),所述阻尼器(6)的前端面固定焊接有锁盒(7),所述锁盒(7)的前端面开设有通槽(8),所述锁盒(7)的内部设置有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)的一端与锁盒(7)的一侧固定连接,所述复位弹簧(9)的另一端固定连接有拨杆(10),所述拨杆(10)的前端穿过通槽(8)延伸至锁盒(7)的外部,所述拨杆(10)的后端位于锁盒(7)的内部并且与锁盒(7)滑动连接,所述拨杆(10)远离复位弹簧(9)的一侧固定连接有插销(11),所述阻尼器(6)的前端面的一侧开设有插孔(12),所述升降机构(2)包括防护管(21)、电机(22)、转轴(23)、第一锥形齿轮(24)、丝杆(25)、第二锥形齿轮(26)、第一轴套(27)和第二轴套(28),所述防护管(21)的底部设置有基座(13),所述电机(22)位于防护管(21)的一侧,所述电机(22)固定安装在基座(13)的顶部,所述转轴(23)的一端与电机(22)连接,另一端贯穿防护管(21)的侧壁与防护管(21)转动连接,所述第一锥形齿轮(24)固定安装在转轴(23)的表面,所述丝杆(25)纵向设置在防护管(21)的内部,所述丝杆(25)的顶部与防护管(21)的顶部转动连接,所述丝杆(25)的底部与基座(13)转动连接,所述第二锥形齿轮(26)固定安装在丝杆(25)的表面,所述第二锥形齿轮(26)和第一锥形齿轮(24)噬合连接,所述第一轴套(27)和第二轴套(28)均与丝杆(25)螺纹连接,所述第一轴套(27)的一侧连接第一支撑杆(14),所述第一支撑杆(14)远离第一轴套(27)的一端贯穿防护管(21)的一侧延伸至防护管(21)的外部,所述第一支撑杆(14)的表面开设有凹槽(15),所述第二轴套(28)的一侧连接有第二支撑杆(16),所述第二支撑杆(16)远离第二轴套(28)的一端贯穿防护管(21)的一侧延伸至防护管(21)的外部,所述第二支撑杆(16)位于防护管(21)的外部的一端表面连接有插杆(17),所述插杆(17)的表面开设有销孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车用前缸,其特征在于:所述尾椎(3)的底部位于凹槽(15)内,所述尾椎(3)与第一支撑杆(14)相抵触。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车用前缸,其特征在于:所述插杆(17)通过插孔(12)与阻尼器(6)插接,所述插销(11)通过销孔(18)与插杆(17)插接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车用前缸,其特征在于:所述防护管(21)的一侧开设有槽孔,所述槽孔的宽度与第一支撑杆(14)和第二支撑杆(16)的宽度相适配。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车用前缸,其特征在于:所述固定杆(4)的表面开设有环形轨道,所述阻尼器(6)位于环形轨道内。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车用前缸,其特征在于:所述第二支撑杆(16)和插杆(17)相互垂直。
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