[实用新型]一种便于安装的叉车用前缸

说明书

本实用新型涉及叉车油缸技术领域，且公开了一种便于安装的叉车用前缸，包括缸体和升降机构，所述缸体的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的表面转动连接有阻尼器，所述阻尼器的前端面固定焊接有锁盒，所述锁盒的内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与锁盒的一侧固定连接，所述复位弹簧的另一端固定连接有拨杆，所述拨杆远离复位弹簧的一侧固定连接有插销，所述升降机构包括防护管、电机、转轴、第一锥形齿轮、丝杆、第二锥形齿轮、第一轴套和第二轴套，本实用新型解决了叉车用前缸安装不方便的问题，本实用新型通过设置升降机构、阻尼器、锁颌、复位弹簧、拨杆、插销和插杆，便于缸体的升降，方便该叉车用前缸安装。

技术领域

本实用新型涉及叉车油缸技术领域，具体为一种便于安装的叉车用前缸。

背景技术

叉车的种类很多，但其构造基本相似，主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成，叉车主要是由动力装置、底盘、工作装置和电器设备五大系统组成，而这五个系统又是由成千上万个叉车配件构成，其中液压系统包括升降液压缸，其柱塞顶端与升降门架固紧在一起，控制货叉的起升或降落倾斜液压缸；倾斜液压缸，其柱塞顶端与门架铰接，控制门架的前倾或后仰；液压泵，可以是叶片泵或齿轮泵，液压泵输出高压油(6.37-15.7MPa)，驱动升降液压缸和倾斜液压缸；液压分配阀，由阀体、升降液压缸阀芯，倾斜液压缸阀芯和安全阀组成，其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要，通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作，将高压油输入升降或倾斜液压缸，安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时，使油液从回油管流回油箱；节流阀，装于升降液压缸的管路中，其作用是增大油液的流动阻力，当升降液压缸泄压时，保证货叉缓慢下降，其中叉车用前缸是叉车液压系统的核心部分，升降液压缸和倾斜液压缸均属于叉车用前缸，由于叉车由成千上万个配件构成，因此叉车的动力系统、驱动系统、液压系统的安装较为麻烦，尤其是叉车用前缸的安装，叉车用前缸控制着整个叉车使用时候的稳定性能，目前的叉车用前缸基本都是通过人工进行抬升安装，一般需要几个人一起操作，安装起来极其不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种便于安装的叉车用前缸，达到便于安装的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的叉车用前缸，包括缸体和升降机构，所述缸体的底部固定连接有尾椎，所述缸体的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部焊接有固定环，所述固定杆的表面转动连接有阻尼器，所述阻尼器的前端面固定焊接有锁盒，所述锁盒的前端面开设有通槽，所述锁盒的内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与锁盒的一侧固定连接，所述复位弹簧的另一端固定连接有拨杆，所述拨杆的前端穿过通槽延伸至锁盒的外部，所述拨杆的后端位于锁盒的内部并且与锁盒滑动连接，所述拨杆远离复位弹簧的一侧固定连接有插销，所述阻尼器的前端面的一侧开设有插孔，所述升降机构包括防护管、电机、转轴、第一锥形齿轮、丝杆、第二锥形齿轮、第一轴套和第二轴套，所述防护管的底部设置有基座，所述电机位于防护管的一侧，所述电机固定安装在基座的顶部，所述转轴的一端与电机连接，另一端贯穿防护管的侧壁与防护管转动连接，所述第一锥形齿轮固定安装在转轴的表面，所述丝杆纵向设置在防护管的内部，所述丝杆的顶部与防护管的顶部转动连接，所述丝杆的底部与基座转动连接，所述第二锥形齿轮固定安装在丝杆的表面，所述第二锥形齿轮和第一锥形齿轮噬合连接，所述第一轴套和第二轴套均与丝杆螺纹连接，所述第一轴套的一侧连接第一支撑杆，所述第一支撑杆远离第一轴套的一端贯穿防护管的一侧延伸至防护管的外部，所述第一支撑杆的表面开设有凹槽，所述第二轴套的一侧连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离第二轴套的一端贯穿防护管的一侧延伸至防护管的外部，所述第二支撑杆位于防护管的外部的一端表面连接有插杆，所述插杆的表面开设有销孔。

优选的，所述尾椎的底部位于凹槽内，所述尾椎与第一支撑杆相抵触。

优选的，所述插杆通过插孔与阻尼器插接，所述插销通过销孔与插杆插接。

优选的，所述防护管的一侧开设有槽孔，所述槽孔的宽度与第一支撑杆和第二支撑杆的宽度相适配。