[实用新型]一种隧道仰拱钢筋定位装置有效
| 申请号： | 201920510320.X | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN209875175U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李永涛;杨宇;王列学;李宝义;沈天明 | 申请（专利权）人： | 中国有色金属工业第六冶金建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 44470 广东君龙律师事务所 | 代理人： | 金永刚 |
| 地址： | 450006*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 定位板 仰拱 支撑板 支撑架 本实用新型 钢筋 前侧边缘 层间距 钢筋定位装置 平行间隔距离 纵向方向设置 定位板长度 横向平行 间隔开设 紧固装置 平行设置 生产效率 一体连接 紧固件 连接孔 搭接 隧道 保证 | ||
1.一种隧道仰拱钢筋定位装置，其特征在于，包括平行设置两个的支撑架，所述支撑架上方沿纵向方向设置有一体连接的支撑板，第一定位板和第二定位板分别横向平行搭接在两个所述支撑板上，并通过紧固件固定在所述支撑板上，所述第一定位板的前侧边缘和所述第二定位板的前侧边缘处间隔开设有多个用于安放仰拱钢筋的卡槽，所述第一定位板和所述第二定位板之间还设置有多个用于固定保持二者之间平行间隔距离的紧固装置。
2.根据权利要求1所述的隧道仰拱钢筋定位装置，其特征在于，所述支撑板上纵向开设有多个用于调整所述第一定位板和所述第二定位板上之间间距的竖直向下的定位孔，所述第一定位板的左右两端和所述第二定位板的左右两端也对应开设有竖直向下的定位孔，所述紧固件通过所述定位孔将所述第一定位板和第二定位板与所述支撑板固定连接。
3.根据权利要求2所述的隧道仰拱钢筋定位装置，其特征在于，所述第一定位板的横截面和所述第二定位板的横截面均呈“L”型，所述第一定位板的底面和所述第二定位板的底面与所述支撑板接触，所述第一定位板的侧面与所述第二定位板的侧面垂直于所述支撑板。
4.根据权利要求3所述的隧道仰拱钢筋定位装置，其特征在于，所述紧固装置包括丝杠，定位块，紧固螺栓；所述丝杠垂直贯穿所述第一定位板的侧面以及所述第二定位板的侧面，所述第一定位板的侧面的外侧以及所述第二定位板的侧面的外侧均通过穿设在丝杠上的紧固螺栓固定；所述第一定位板的侧面的内侧以及所述第二定位板的侧面的内侧均通过穿设在丝杠上的定位块固定。
5.根据权利要求4所述的隧道仰拱钢筋定位装置，其特征在于，所述第二定位板的侧面的内侧与所述定位块之间设置有穿设在丝杠上的套筒。
6.根据权利要求4或5所述的隧道仰拱钢筋定位装置，其特征在于，所述第一定位板的左右两端和所述第二定位板的左右两端均开设有连接孔，用于扩展连接相邻一侧的定位板。
7.根据权利要求6所述的隧道仰拱钢筋定位装置，其特征在于，所述卡槽之间的间隔为200mm，250mm或者300mm。
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