[实用新型]一种风电叶片海运工装底座的支架

说明书

本实用新型公开了一种风电叶片海运工装底座的支架，包括支架本体、底板、顶板、定位销。将传统风电叶片海运工装底座拆分为底座和支架，只需底座的接口与支架配套，就可以组合使用，增加了支架的通用性。同时支架采用了轻量化设计，具有使用灵活，重量轻，节省用料，支撑效果好的优点。

技术领域

本实用新型属于风电叶片运输技术领域，特别是涉及一种风电叶片海运工装底座的支架。

背景技术

风力发电，属于洁净型能源，是火力发电的有益补充，但是，由于目前在制造成本上较高以及其他技术上问题，尚未大范围采用。风力发电机的叶片外形尺寸极大，其高度一般在4-4.5米，最大长度可达33米以上，且运输过程中不能破损，但是，对于如此巨大的零件，运输当中如何保证其安全性具有相当的难度，尤其需要跨越海洋去运输时，海上的风浪很大，叶片需要有底座固定。传统的海运叶片在吊装和安装到甲板时，底座和底座支架是一体的，重量较大，加上叶片的重量，对吊机的要求比较高。同时一套底座支架只能配合一种型号的叶片使用，使用不灵活，成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种风电叶片海运工装底座的支架，只要底座的接口与支架配套，就可以组合使用，具有使用灵活，重量轻，节省用料，支撑效果好的优点。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种风电叶片海运工装底座的支架，包括支架本体、底板、顶板、一组定位销；所述支架本体为长条形，所述支架本体的横截面为矩形或者梯形；所述底板位于所述支架本体的底部；所述顶板位于所述支架本体的顶部；所述定位销纵向间隔分布在所述顶板上，并突出于所述顶板；所述定位销中开有前后贯通的销孔。本实用新型所述的风电叶片海运工装底座的支架，通过一组定位销，与配套的底座精准定位，将插销插入销孔，从而牢固的将底座固定在支架上。

进一步的，上述风电叶片海运工装底座的支架，所述支架本体的横截面为直角梯形，底板位于直角梯形的底部，顶板位于直角梯形的顶部。支架本体设置成直角梯形的形状，可以扩大底面面积，增加支架的稳定性，同时也可以节省材料，降低重量和成本。

进一步的，上述风电叶片海运工装底座的支架，所述定位销底部还有加强板，所述加强板突出于所述顶板，低于所述定位销的销孔。通过在定位销底部设加强板，增加顶板的刚性，连接底板时留出空隙给顶板上其他部件。

进一步的，上述风电叶片海运工装底座的支架，所述定位销为圆柱形；所述定位销的数量为3个；中间的定位销一高于两边的定位销二和定位销三；所述定位销一的直径大于定位销二和定位销三。通过中间大的定位销与底座初步定位比较容易，随后再通过左右两个定位销一起将底座与支架固定。

进一步的，上述风电叶片海运工装底座的支架，所述顶板上有一组吊环孔，所述吊环孔分布于所述顶板上，所述吊环孔高度低于所述加强板，所述吊环孔中安装有吊环，所述吊环平放在顶板上时低于所述加强板。通过在顶板上设置吊环，方便吊机起吊。

进一步的，上述风电叶片海运工装底座的支架，所述顶板的两条长边靠近定位销二和定位销三处分别设有固定环，所述固定环上有孔，所述固定环的连线平行于所述顶板的短边，所述固定环的高度低于所述加强板。通过在顶板上设置固定环，可以通过绳索穿过固定环，将支架固定在甲板上。

进一步的，上述风电叶片海运工装底座的支架，所述支架本体上设有一组叉车孔，所述叉车孔垂直贯通所述支架本体。通过在本体上设置叉车孔，方便叉车搬运。

进一步的，上述风电叶片海运工装底座的支架，所述叉车孔包括叉车孔一和叉车孔二，所述叉车孔一位于所述支架本体的正面，所述叉车孔二位于所述支架本体的侧面。在支架本体上多开孔能在对刚性影响不大的情况下减轻支架重量并且节省用料。