[实用新型]汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置有效
申请号: | 201920518842.4 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209835536U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 王斌 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28;B08B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214153 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 提架 吊杆 油杯 气管 模具制造过程 油压 本实用新型 可调节位置 模块表面 起吊作业 锁紧螺栓 提起装置 左右两侧 功能板 连接槽 连接杆 连接柱 气管座 汽车门 移动槽 溢油孔 穿接 穿入 管架 起吊 穿过 伸出 灵活 | ||
1.汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置,其特征在于:该汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置包括左提架(1),右提架(2),吊杆(3),油杯(4),锁紧螺栓(5),连接杆(6),连接槽(7),连接柱(8),功能板(9),移动槽(10),气管穿接座(11),扳管架(12)和溢油孔(13);所述左提架(1)和右提架(2)位于装置的左右两侧,且整体结构一致,均为L形结构;所述吊杆(3)为两根,自上向下穿过左提架(1)和右提架(2)并向下伸出,并且在吊杆(3)的顶端均还连接有油杯(4),油杯(4)与吊杆(3)上所开设的溢油孔(13)相贯通;所述连接杆(6)为两处,分别贯穿在左提架(1)和右提架(2)上,并且通过锁紧螺栓(5)进行位置锁定;所述左提架(1)和右提架(2)的内壁均还焊接有功能板(9),并且功能板(9)的顶面后侧位置均还焊接有一处U形管件结构的扳管架(12)。
2.如权利要求1所述汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置,其特征在于:所述左提架(1)和右提架(2)自顶面向下均还开设有螺纹通孔,且它们的吊杆(3)是通过螺纹配合的方式配合在左提架(1)和右提架(2)上的。
3.如权利要求1所述汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置,其特征在于:所述功能板(9)上开设有移动槽(10),功能板(9)通过所开设的移动槽(10)均还滑动配合有一处气管穿接座(11),并且此气管穿接座(11)上开设有圆形通孔。
4.如权利要求1所述汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置,其特征在于:所述连接杆(6)为左右两处,其中左侧一处开设有一定深度的连接槽(7),一处开设有一定长度的连接柱(8),使左提架(1)和右提架(2)通过连接槽(7)和连接柱(8)配合的方式连接在一起,形成一个U形架式的手提装置。
5.如权利要求1所述汽车门油压模具制造过程中的模块提起装置,其特征在于:所述连接槽(7)和连接柱(8)为插装匹配的十字形结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡商业职业技术学院,未经无锡商业职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920518842.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑电气施工辅助装置
- 下一篇:一种液压移车器