[实用新型]航空钛合金航空模型蜡熔化设备有效
| 申请号： | 201920522269.4 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN209773382U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王全 | 申请（专利权）人： | 大连源盛新材料有限公司 |
| 主分类号： | B22C7/02 | 分类号： | B22C7/02 |
| 代理公司： | 21235 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 116000 辽宁省大连市保*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 循环管道 内箱体 熔蜡箱 外箱体 熔化 加热油箱 循环管路 支撑网 钛合金 底面 蒸汽加热方式 本实用新型 安全隐患 高温蒸汽 连接管道 熔化设备 生产设备 导向泵 航空 保温 连通 开口 穿过 | ||
1.航空钛合金航空模型蜡熔化设备，其特征在于，包括熔蜡箱(1)、加热油箱(2)和循环管路；所述熔蜡箱(1)包括外箱体(8)和内箱体(9)，外箱体(8)顶部和内箱体(9)顶部焊接连接；循环管路包括上部循环管道(3)、下部循环管道(4)和连接管道(6)，上部循环管道(3)位于内箱体(9)内部，上部循环管道(3)一端的开口通过连接管道(6)连接下部循环管道(4)一端，下部循环管道(4)位于内箱体(9)底面和外箱体(8)底面之间的间隙内，上部循环管道(3)另一端依次穿过内箱体(9)和外箱体(8)与加热油箱(2)连通，下部循环管道(4)另一端穿过外箱体(8)与加热油箱(2)连通，下部循环管道(4)上设置有导向泵(5)，导向泵(5)位于熔蜡箱(1)和加热油箱(2)之间，内箱体(9)内部还安装有支撑网(11)，支撑网(11)位于上部循环管道(3)上方。
2.根据权利要求1所述的航空钛合金航空模型蜡熔化设备，其特征在于，所述上部循环管道(3)包括多个平行设置的直管，相邻直管之间使用弯管连接，内箱体(9)的内壁上焊接有支架B(13)，上部循环管道(3)放置在支架B(13)上；下部循环管道(4)包括多个平行设置的直管，相邻直管之间使用弯管连接，下部循环管道(4)放置在外箱体(8)底面上。
3.根据权利要求1所述的航空钛合金航空模型蜡熔化设备，其特征在于，所述内箱体(9)的内壁上设有支架A(12)，支撑网(11)放在支架A(12)上。
4.根据权利要求1所述的航空钛合金航空模型蜡熔化设备，其特征在于，所述熔蜡箱(1)顶部放置有上盖(10)，上盖(10)上安装有把手。
5.根据权利要求1所述的航空钛合金航空模型蜡熔化设备，其特征在于，所述熔蜡箱(1)上安装有电动机(7)，内箱体(9)内部设有搅拌轴(14)，搅拌轴(14)一端伸出熔蜡箱(1)，电动机(7)通过链传动与搅拌轴(14)一端连接。
6.根据权利要求1所述的航空钛合金航空模型蜡熔化设备，其特征在于，所述加热油箱(2)内安装有加热器(15)和温度传感器(16)，加热油箱(2)顶部设有出气网口(18)和观察口(19)，温度传感器(16)连接控制箱(17)内用于显示温度的仪表。
7.根据权利要求1所述的航空钛合金航空模型蜡熔化设备，其特征在于，所述导向泵(5)包括电机和吸力泵，吸力泵安装在下部循环管道(4)上，电机通过联轴器与吸力泵连接。
8.根据权利要求1所述的航空钛合金航空模型蜡熔化设备，其特征在于，所述熔蜡箱(1)下端设置有出料管，出料管与内箱体(9)内部连通，出料管上设有开关阀门；熔蜡箱(1)下端还设有换油管，换油管与内箱体(9)和外箱体(8)之间的间隙连通，换油管上设有开关阀门。
9.根据权利要求1所述的航空钛合金航空模型蜡熔化设备，其特征在于，所述连接管道(6)位于内箱体(9)和外箱体(8)之间的间隙内。
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