[实用新型]一种叉车驾驶室驱动机构有效

专利信息
申请号: 201920524393.4 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN210027645U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 郭海波;万禹平;郭炎波;郭俊锋;庄燊燊;江钦能 申请(专利权)人: 福建华南重工机械制造有限公司
主分类号: B62D33/063 分类号: B62D33/063;B66F9/075
代理公司: 35205 泉州市文华专利代理有限公司 代理人: 陈云川
地址: 362000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 导向链轮 油缸 车架 驾驶室 第一端 链条 本实用新型 驱动装置 链轮架 移动相同距离 叉车驾驶室 长期稳定 导向装置 驱动机构 使用寿命 布设 活动端 可转动 保证
【权利要求书】:

1.一种叉车驾驶室驱动机构,包括车架、可移动地设置在车架上的驾驶室、用于引导驾驶室移动的导向装置以及用于驱动驾驶室沿导向装置移动的驱动装置,其特征在于:所述驱动装置包括油缸、链条、第一导向链轮、第二导向链轮、第三导向链轮、第四导向链轮以及链轮架,第一导向链轮和第二导向链轮安装在链轮架上,油缸安装在车架上,油缸的活动端与链轮架连接,链条的两端分别设为第一端和第二端,第一端和第二端均固定在车架上,第三导向链轮和第四导向链轮均可转动地安装在车架上,第一导向链轮、第二导向链轮、第三导向链轮以及第四导向链轮均与链条配合装设,从所述第一端至所述第二端方向,第一导向链轮、第三导向链轮、第四导向链轮以及第二导向链轮沿链条依次布设,所述驾驶室安装于链条对应第三导向链轮与第四导向链轮之间的部分。

2.如权利要求1所述的一种叉车驾驶室驱动机构,其特征在于:以所述驾驶室的移动方向为前后方向,所述第三导向链轮设置在所述车架的前端,所述第四导向链轮设置在所述车架的后端,所述油缸沿前后方向设置在所述车架的前端。

3.如权利要求2所述的一种叉车驾驶室驱动机构,其特征在于:所述导向装置包括形成在所述车架上的第一导向架和第二导向架,第一导向架和第二导向架分设在所述驾驶室的两侧,第一导向架上设有第一导槽,第二导向架上设有第二导槽,第一导槽和第二导槽平行设置且均沿前后方向延伸,所述驾驶室的底部设有与第一导槽配合的第一导轮和与第二导槽配合的第二导轮。

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