[实用新型]一种汽车用挡泥板

权利要求书

1.一种汽车用挡泥板，包括挡泥板本体(1)、两组上螺钉(2)和下螺钉(3)，挡泥板本体(1)左上侧和右上侧分别设置有第一圆孔和第二圆孔，两组上螺钉(2)后端分别穿过第一圆孔和第二圆孔，挡泥板本体(1)左下侧设置有第三圆孔，下螺钉(3)后端穿过第三圆孔；其特征在于，还包括固定板(4)、滚珠轴承(5)、上挡块(6)、下挡块(7)、转轴(8)、转板(9)、弹力绳(10)、左弹簧(11)、右弹簧(12)、左挂钩(13)、右挂钩(14)、左固定块(15)、右固定块(16)、刮板(17)、悬挂板(18)和多组刷毛(19)，所述固定板(4)后面与挡泥板本体(1)上半区域连接，固定板(4)内部设置有第一储存腔，固定板(4)右侧壁中央区域和底面中央区域分别设置有第四圆孔和第五圆孔，固定板(4)内左侧壁设置有第一圆形凹槽，所述滚珠轴承(5)插入第一圆形凹槽，所述上挡块(6)左端和下挡块(7)左端分别与固定板(4)内左侧壁上半区域和下半区域连接并与滚珠轴承(5)右端接触，所述转轴(8)左端插入滚珠轴承(5)并与之过盈配合连接，转轴(8)右端穿过第四圆孔，转轴(8)右端与转板(9)左侧壁中央区域连接，所述弹力绳(10)一端缠绕并捆绑固定在转轴(8)外侧壁左半区域，弹力绳(10)另一端穿过第五圆孔，所述左弹簧(11)顶端和右弹簧(12)顶端分别与固定板(4)底面左半区域和右半区域连接，左弹簧(11)底端和右弹簧(12)底端分别与左挂钩(13)顶端和右挂钩(14)顶端连接，所述左固定块(15)底端和右固定块(16)底端分别与刮板(17)顶面左半区域和右半区域连接，左固定块(15)和右固定块(16)前后反向分别设置有第六圆孔和第七圆孔，所述左挂钩(13)和右挂钩(14)分别穿过第六圆孔和第七圆孔并钩在左固定块(15)和右固定块(16)上，所述悬挂板(18)底端与刮板(17)顶面中央区域连接，悬挂板(18)前后方向设置有第八圆孔，所述弹力绳(10)底端穿过第八圆孔并捆绑在悬挂板(18)上，所述多组刷毛(19)前端均与刮板(17)后面连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于，还包括上插杆(20)和下插杆(21)，固定板(4)右侧壁设置有环形凹槽，所述上插杆(20)左端和下插杆(21)左端均插入环形凹槽，上插杆(20)右端和下插杆(21)右端分别与转板(9)左侧壁上半区域和下半区域连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于，还包括上万向轮(22)和下万向轮(23)，所述上万向轮(22)右端和下万向轮(23)右端分别与上插杆(20)左端和下插杆(21)左端连接。

4.如权利要求3所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于，还包括多组挡板(24)、转杆(25)和多组推板(26)，转板(9)右侧壁设置有第二圆形凹槽，所述多组挡板(24)一端均与第二圆形凹槽内侧壁连接，所述转杆(25)左端插入第二圆形凹槽，所述多组推板(26)一端均与转杆(25)外侧壁左半区域连接，多组挡板(24)分别与多组推板(26)交叉接触。

5.如权利要求4所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于，还包括把手(27)，所述转杆(25)右端与把手(27)左侧壁下半区域连接。

6.如权利要求5所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于，还包括拉板(28)，所述拉板(28)后端与刮板(17)前面中央区域连接。

7.如权利要求6所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于，所述拉板(28)顶面中央区域设置有矩形凹槽(29)。

8.如权利要求7所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于，所述挡泥板前面设置有多组排泥沟(30)。