[实用新型]轨道锁紧装置及运输车

说明书

本申请涉及锁紧装置技术领域，尤其是涉及一种轨道锁紧装置及运输车。轨道锁紧装置包括固定框架、第一夹持板、第二夹持板和驱动装置；所述第一夹持板和所述第二夹持板均与所述固定框架铰接，所述第一夹持板和所述第二夹持板相对设置，且所述第一夹持板和所述第二夹持板用于置于车轨的两侧并对所述车轨夹紧；所述驱动装置的安装端与所述第一夹持板连接，所述驱动装置的驱动端与所述第二夹持板连接，所述驱动装置用于驱动所述第一夹持板和所述第二夹持板做开合运动。本申请利用驱动装置驱动第一夹持板和第二夹持板将车轨夹紧，进而将安装叉车或其他矿山设备锁定在车轨上，防止车体重心偏移造成翻车或者车体移动的现象的产生，保证了生产安全。

技术领域

本申请涉及锁紧装置技术领域，尤其是涉及一种轨道锁紧装置及运输车。

背景技术

安装叉车用于运输液压支架，在到达指定位置时，需要将液压支架推至地面。由于液压支架的重量大，在将液压支架推至地面的过程中，使得车体重心偏移，容易发生安装叉车翻车或者发生车体移动的现象。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种轨道锁紧装置及运输车，利用驱动装置驱动第一夹持板和第二夹持板将车轨夹紧，进而能够将安装叉车或其他矿山设备锁定在车轨上，防止车体重心偏移造成翻车或者车体移动的现象的产生，保证了生产安全。

本申请提供了一种轨道锁紧装置，包括固定框架、第一夹持板、第二夹持板和驱动装置；

所述第一夹持板和所述第二夹持板均与所述固定框架铰接，所述第一夹持板和所述第二夹持板相对设置，且所述第一夹持板和所述第二夹持板用于置于车轨的两侧并对所述车轨夹紧；

所述驱动装置的安装端与所述第一夹持板连接，所述驱动装置的驱动端与所述第二夹持板连接，所述驱动装置用于驱动所述第一夹持板和所述第二夹持板做开合运动。

在上述技术方案中，进一步地，还包括第一驱动连接件和第二驱动连接件；所述第一驱动连接件的一端与所述第一夹持板的外表面连接，所述第一驱动连接件的另一端与所述驱动装置铰接；所述第二驱动连接件的一端与所述第二夹持板的外表面连接，所述第二驱动连接件的另一端与所述驱动装置铰接。

在上述技术方案中，进一步地，所述第一驱动连接件与所述第一夹持板的顶部连接，所述固定框架与所述第一夹持板的中部铰接，所述第二驱动连接件与所述第二夹持板的顶部连接，所述固定框架与所述第二夹持板的中部铰接。

在上述技术方案中，进一步地，所述固定框架包括间隔设置的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述第一夹持板的中部铰接，所述第二侧板与所述第二夹持板的中部铰接；所述第一侧板和所述第二侧板上均开设有开口，所述驱动装置的安装端和驱动端能够从所述开口中伸出。

在上述技术方案中，进一步地，还包括第一安装轴和第二安装轴，所述第一侧板上设置有第一连接件，所述第二侧板上设置有第二连接件，所述第一夹持板上设置有第一转轴连接件，所述第二夹持板上设置有第二转轴连接件；所述第一安装轴能够穿过第一连接件和所述第一转轴连接件，所述第二安装轴能够穿过第二连接件和所述第二转轴连接件。

在上述技术方案中，进一步地，所述第一驱动连接件与所述第一夹持板的中部连接，所述固定框架与所述第一夹持板的顶部铰接，所述第二驱动连接件与所述第二夹持板的中部连接，所述固定框架与所述第二夹持板的顶部铰接。

在上述技术方案中，进一步地，所述固定框架包括间隔设置的前板、后板和连接轴，所述连接轴的两端分别与所述前板和所述后板连接，所述第一夹持板和所述第二夹持板的顶部分别与所述连接轴铰接。

在上述技术方案中，进一步地，所述第一夹持板和所述第二夹持板上均开设有贯穿孔，所述驱动装置的安装端和驱动端能够从所述贯穿孔中伸出。