[实用新型]专用车箱型梁组装工装

权利要求书

1.一种专用车箱型梁组装工装，其特征在于，包括：

底座；

支撑块，固定于所述底座上，用于与箱型梁的下翼板相配合支撑所述下翼板；

后腹板定位块，固定于所述底座上，设有后腹板定位面，所述后腹板定位面用于贴合箱型梁的后腹板以对所述后腹板进行横向定位；

销定位装置，包括销座和定位销，所述销座固定于所述底座上，所述销座上开设有销孔，所述定位销可插拔地穿设于所述销孔中，通过所述定位销与所述箱型梁的销套的配合实现对所述销套的轴心线定位；

前腹板定位块，可横向移动地设于所述底座上，设有前腹板定位面，移动到预定位置后通过所述前腹板定位面贴合所述箱型梁的前腹板以对所述前腹板进行横向定位；

上部压紧装置，设于所述底座上，包括压紧驱动机构和压紧块，由所述压紧驱动机构带动所述压紧块压紧于所述箱型梁的上翼板上。

2.根据权利要求1所述的专用车箱型梁组装工装，其特征在于，所述销座包括第一销孔板和第二销孔板，所述第一销孔板和所述第二销孔板上开设有相互对应的销孔，所述定位销可插拔地穿设于所述第一销孔板和所述第二销孔板上的销孔中，所述第一销孔板和所述第二销孔板之间的距离大于所述箱型梁的宽度。

3.根据权利要求2所述的专用车箱型梁组装工装，其特征在于，所述定位销的销头部呈圆锥形，所述定位销上设有环形凸起，所述环形凸起的直径大于所述销孔的直径以避免所述定位销穿出所述销孔。

4.根据权利要求1所述的专用车箱型梁组装工装，其特征在于，所述后腹板定位块还设有第一下翼板定位面和第一上翼板定位面，所述第一下翼板定位面用于贴合所述箱型梁的下翼板的一边以对所述下翼板进行横向定位，所述第一上翼板定位面用于贴合所述箱型梁的上翼板的一边以对所述上翼板进行横向定位。

5.根据权利要求4所述的专用车箱型梁组装工装，其特征在于，还包括夹紧推力装置，所述夹紧推力装置设于所述底座上；所述前腹板定位块还设有第二下翼板定位面和第二上翼板定位面，由所述夹紧推力装置推动所述前腹板定位块移动至所述预定位置，使所述下翼板夹紧在所述第一下翼板定位面和所述第二下翼板定位面之间，使所述上翼板夹紧在所述第一上翼板定位面和所述第二上翼板定位面之间。

6.根据权利要求5所述的专用车箱型梁组装工装，其特征在于，所述夹紧推力装置包括固定座、套筒、推杆、手柄和连杆，所述推杆可伸缩地穿设于所述套筒中，所述手柄铰接于所述固定座，所述连杆的一端铰接于所述手柄，所述连杆的另一端铰接于所述推杆的尾端，所述连杆通过所述手柄相对于所述固定座的摆动带动所述推杆的伸缩移动，所述前腹板定位块固定于所述推杆的头部。

7.根据权利要求1所述的专用车箱型梁组装工装，其特征在于，所述后腹板定位块与所述前腹板定位块正对设置。

8.根据权利要求1所述的专用车箱型梁组装工装，其特征在于，所述压紧驱动机构包括气缸座、旋转气缸和夹紧臂，所述气缸座固定于所述底座上，所述旋转气缸固定于所述气缸座上，所述夹紧臂的一端固定于所述旋转气缸的转动输出轴上，所述压紧块固定于所述夹紧臂，由所述旋转气缸带动所述夹紧臂摆动，进而带动所述压紧块压紧所述上翼板。

9.根据权利要求1所述的专用车箱型梁组装工装，其特征在于，还包括端部挡块，所述端部挡块固定于所述底座上，用于对所述下翼板的端部、所述前腹板的端部和所述后腹板的端部进行对齐定位。

10.根据权利要求1所述的专用车箱型梁组装工装，其特征在于，所述支撑块、所述后腹板定位块、所述销定位装置、所述前腹板定位块和所述上部压紧装置分别设置一个或多个。