[实用新型]一种用于输送带式自卸车的免污式链条输送结构

权利要求书

1.一种用于输送带式自卸车的免污式链条输送结构，包含两条平行相对的车架纵梁(1)，其特征在于：每条所述车架纵梁(1)均包含一块上翼缘板(1.1)、一块腹板(1.2)及一块下翼缘板(1.3)，所述上翼缘板(1.1)与所述腹板(1.2)上端呈“7”型连接设置，所述下翼缘板(1.3)与所述腹板(1.2)下端呈倒T型连接设置；

在两条平行相对的车架纵梁(1)的腹板(1.2)内侧、沿车厢前后固设有若干个车架横梁(2)，每个所述车架横梁(2)的两端分别对应与两条平行相对的车架纵梁(1)的腹板(1.2)内侧及上翼缘板(1.1)底面焊接固定；

在每条所述车架纵梁(1)的腹板(1.2)外侧、沿车厢前后固设有若干个车厢纵梁支撑板(3)，每条所述车架纵梁(1)通过设置其腹板(1.2)外侧的若干个车厢纵梁支撑板(3)对应与一条所述车厢纵梁(4)连接；

在每条所述车架纵梁(1)的上翼缘板(1.1)顶面均设有一条带滚子轴承的传动链条(5)，在两条所述带滚子轴承的传动链条(5)的上方固设有一个传送带胶皮(6)，所述传送带胶皮(6)的两侧分别对应与两条车厢纵梁(4)上的密封滑道相抵接；

在每条所述车架纵梁(1)上方、且位于所述传送带胶皮(6)的下方、沿车厢前后均还各设有一条通长导流板(7)，且每条所述通长导流板(7)均还位于同侧车架纵梁(1)腹板(1.2)外侧设有的若干个车厢纵梁支撑板(3)的内侧。

2.根据权利要求1所述的用于输送带式自卸车的免污式链条输送结构，其特征在于：每条所述带滚子轴承的传动链条(5)均包含一条非标滚子链条(5.1)及若干个滚子轴承(5.2)，所述非标滚子链条(5.1)的顶部固定在所述传送带胶皮(6)底面上，顶部悬设在同侧车架纵梁(1)的腹板(1.2)上方，所述的若干个滚子轴承(5.2)沿着车厢前后依次排列穿设在所述非标滚子链条(5.1)的中部，每个滚子轴承(5.2)均与所述非标滚子链条(5.1) 中的一根链条销轴(3.1a)相对应，并穿设在与之相对应的链条销轴(3.1a)中部，每个滚子轴承(5.2)均还滚动支承在与之相对应的车架纵梁(1)的上翼缘板(1.1)顶面上；

每条所述带滚子轴承的传动链条(5)均通过穿设在其非标滚子链条(5.1)中部的若干个滚子轴承(5.2)滚动支承在与之相对应的车架纵梁(1)的上翼缘板(1.1)顶面上。

3.根据权利要求1所述的用于输送带式自卸车的免污式链条输送结构，其特征在于：每条所述带滚子轴承的传动链条(5)均包含一条非标滚子链条(5.1)及若干个滚子轴承(5.2)，所述非标滚子链条(5.1)的顶部固定在所述传送带胶皮(6)底面上，顶部悬设在同侧车架纵梁(1)的腹板(1.2)上方，所述的若干个滚子轴承(5.2)沿着车厢前后依次排列设置在所述非标滚子链条(5.1)的一侧，每个滚子轴承(5.2)均与所述非标滚子链条(5.1)中的一根链条销轴(5.1a)相对应，并穿设在与之相对应的链条销轴(5.1a)一端，每个滚子轴承(5.2)均还滚动支承在与之相对应的车架纵梁(1)的上翼缘板(1.1)顶面上；

每条所述带滚子轴承的传动链条(5)均通过设置在其非标滚子链条(5.1)一侧的若干滚子轴承(5.2)滚动支承在与之相对应的车架纵梁(1)的上翼缘板(1.1)顶面上。

4.根据权利要求1所述的用于输送带式自卸车的免污式链条输送结构，其特征在于：每条所述带滚子轴承的传动链条(5)均包含一条非标滚子链条(5.1)及若干对滚子轴承(5.2)，所述非标滚子链条(5.1)的顶部固定在所述传送带胶皮(6)底面上，顶部悬设在同侧车架纵梁(1)的腹板(1.2)上方，所述的若干对滚子轴承(5.2)沿着车厢前后依次排列对称分设在所述非标滚子链条(5.1)的两侧，每对滚子轴承(5.2)均与所述非标滚子链条(5.1)中的一根链条销轴(5.1a)相对应，并穿设在与之相对应的链条销轴(5.1a)的两端，每对滚子轴承(5.2)均还滚动支承在与之相对应的车架纵梁(1)的上翼缘板(1.1)顶面上；

每条所述带滚子轴承的传动链条(5)通过设置在其非标滚子链条(5.1)两侧的若干对滚子轴承(5.2)滚动支承在与之相对应的车架纵梁(1)的上翼缘板(1.1)顶面上。