[实用新型]用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构有效
申请号: | 201920529335.0 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209973529U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 徐峰;褚国林;罗开华 | 申请(专利权)人: | 嘉兴久科机械设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 31290 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 袁亚军 |
地址: | 314005 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定端 升降端 本实用新型 轨道小车 前后方向 导向卡 移动锁 支架 轨道 空中输送系统 垂直导向轮 汽车生产线 移动导向轮 对接轨道 对接位置 固定轨道 轨道端部 轨道接缝 结构稳定 前后限位 升降轨道 限位支架 组件包括 包胶轮 导向锁 轨道锁 误操作 移动板 车体 减小 气缸 抬起 限位 磨损 承载 保证 | ||
1.一种用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构,其特征在于,包括固定端(1)和升降端(5),所述固定端(1)固定在固定轨道(4)的端部,所述升降端(5)固定在升降轨道(7)的端部,所述固定端(1)包括前后限位支架(32)、左右导向锁紧轨道(31)和移动锁紧组件,所述移动锁紧组件通过安装支座(11)固定在固定轨道(4)的顶部,所述移动锁紧组件包括气缸(21)、移动导向轮(12)和移动板(22);所述升降端(5)包括前后导向卡轮(61)、左右导向卡轮(62)和垂直导向轮组件,所述垂直导向轮组件固定在升降轨道(7)的顶部。
2.如权利要求1所述的用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构,其特征在于,所述前后限位支架(32)和左右导向锁紧轨道(31)通过安装板固定在固定轨道(4)的一侧,所述前后限位支架(32)设置在左右导向锁紧轨道(31)上方,所述前后导向卡轮(61)和左右导向卡轮(62)设置在升降轨道(7)的一侧并与前后限位支架(32)和左右导向锁紧轨道(31)对应设置。
3.如权利要求2所述的用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构,其特征在于,所述前后限位支架(32)呈翻转倒置的L型,所述前后限位支架(32)与安装板形成固定槽,所述前后导向卡轮(61)前后移动并卡入固定槽中固定。
4.如权利要求2所述的用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构,其特征在于,所述左右导向锁紧轨道(31)竖直设置,所述左右导向锁紧轨道(31)下宽上窄,所述左右导向卡轮(62)的直径与左右导向锁紧轨道(31)顶部的宽度匹配,所述左右导向卡轮(62)沿左右导向锁紧轨道(31)移动并卡紧在左右导向锁紧轨道(31)的顶部。
5.如权利要求2所述的用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构,其特征在于,所述固定轨道(4)的另一侧设有固定限位支架(41)和支架抬起滚轮(72),所述升降轨道(7)的另一侧设有升降限位支架(71),所述支架抬起滚轮(72)上设有配重滚轮(73),所述支架抬起滚轮(72)在配重滚轮(73)的作用下可抬起固定限位支架(41)和升降限位支架(71)。
6.如权利要求1所述的用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构,其特征在于,所述垂直导向轮组件包括导向轮安装支座(51)和导向轮组(52),所述导向轮组(52)安装在导向轮安装支座(51)上,所述移动板(22)通过气缸(21)在移动导向轮(12)导向作用下插入导向轮组(52)中限制导向轮组(52)的上下移动。
7.如权利要求5所述的用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构,其特征在于,所述安装支座(11)上通过感应开关板(23)固定有感应开关(24),所述感应开关(24)检测移动板(22)是否移动到插入位置。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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