[实用新型]用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构，包括固定端和升降端，所述固定端固定在固定轨道的端部，所述升降端固定在升降轨道的端部，所述固定端包括前后限位支架、左右导向锁紧轨道和移动锁紧组件，所述移动锁紧组件包括气缸、移动导向轮和移动板；所述升降端包括前后导向卡轮、左右导向卡轮和垂直导向轮组件。本实用新型对轨道的左右和前后方向进行限位和导向，减小对接轨道左右和前后方向的偏差，减少因轨道接缝偏差对承载车体的包胶轮造成的磨损；在轨道端部设有对接时可自动抬起的限位支架，保证轨道小车的顺利通过，未到达对接位置时限位支架放下，避免误操作导致轨道小车驶出轨道；结构稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种锁紧机构，尤其涉及一种用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构。

背景技术

四柱轨道升降机主要运用在汽车生产线空中输送系统中，通过升降机升降停止不同的高低位置来实现不同标高设备输送，是生产线间输送必不可少的设备，广泛应用于汽车生产线。四柱轨道升降机带动升降轨道上下移动，与不同高度的固定轨道对接，通过轨道小车实现不同高度设备的输送。轨道锁紧机构是连接活动轨道与固定轨道的装置。轨道对接处的间隙、直线度、稳定性直接关系到输送小车能否平滑顺畅的通过对接处，直接关系到输送小车上包胶轮的使用寿命和生产节拍。

现有的轨道锁紧机构通过固定端的气缸带动锁紧臂伸出插入到活动端的滚轮组件中，保证升降轨道与固定轨道的高度一致。对于轨道的左右方向和前后方向没有进行限位，造成对接轨道左右和前后方向的偏差，因轨道接缝偏差对承载车体的包胶轮造成的磨损。同时轨道端部的限位支架不能自动抬起，妨碍轨道小车的通过，如果不设置限位支架，误操作时可能导致轨道小车驶出轨道造成事故。

因此，现有技术还有待改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构，解决现有的轨道锁紧机构没有左右方向和前后方向没的限位造成轨道接缝偏差的问题。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种用于汽车生产线空中输送系统的轨道锁紧机构，包括固定端和升降端，所述固定端固定在固定轨道的端部，所述升降端固定在升降轨道的端部，所述固定端包括前后限位支架、左右导向锁紧轨道和移动锁紧组件，所述移动锁紧组件通过安装支座固定在固定轨道的顶部，所述移动锁紧组件包括气缸、移动导向轮和移动板；所述升降端包括前后导向卡轮、左右导向卡轮和垂直导向轮组件，所述垂直导向轮组件固定在升降轨道的顶部。

进一步的，所述前后限位支架和左右导向锁紧轨道通过安装板固定在固定轨道的一侧，所述前后限位支架设置在左右导向锁紧轨道上方，所述前后导向卡轮和左右导向卡轮设置在升降轨道的一侧并与前后限位支架和左右导向锁紧轨道对应设置。

进一步的，所述前后限位支架呈翻转倒置的L型，所述前后限位支架与安装板形成固定槽，所述前后导向卡轮前后移动并卡入固定槽中固定。

进一步的，所述左右导向锁紧轨道竖直设置，所述左右导向锁紧轨道下宽上窄，所述左右导向卡轮的直径与左右导向锁紧轨道顶部的宽度匹配，所述左右导向卡轮沿左右导向锁紧轨道移动并卡紧在左右导向锁紧轨道的顶部。

进一步的，所述固定轨道的另一侧设有固定限位支架和支架抬起滚轮，所述升降轨道的另一侧设有升降限位支架，所述支架抬起滚轮上设有配重滚轮，所述支架抬起滚轮在配重滚轮的作用下可抬起固定限位支架和升降限位支架。

进一步的，所述垂直导向轮组件包括导向轮安装支座和导向轮组，所述导向轮组安装在导向轮安装支座上，所述移动板通过气缸在移动导向轮导向作用下插入导向轮组中限制导向轮组的上下移动。

进一步的，所述安装支座上通过感应开关板固定有感应开关，所述感应开关检测移动板是否移动到插入位置。