[实用新型]一种汽修专业用的汽车修理升降架有效
申请号: | 201920529959.2 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209682136U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 周慧敏;杨金洲 | 申请(专利权)人: | 石家庄财经职业学院 |
主分类号: | B25H1/16 | 分类号: | B25H1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向柱 底座板 传动链条 从动链轮 驱动电机 主动链轮 升降板 支撑架 啮合 设备技术领域 左右对称设置 本实用新型 滑动卡块 啮合连接 气压升降 汽车修理 丝杠螺旋 外壁顶部 支撑稳定 中心设置 电机轴 固定套 升降架 输出端 四角处 支撑杆 两组 丝杠 同侧 轴距 车型 驱动 灵活 贯穿 安全 | ||
1.一种汽修专业用的汽车修理升降架,包括底座板(1),其特征在于:所述底座板(1)的顶部靠近四角处设置有导向柱(2),所述底座板(1)的顶部左右对称设置有限位支撑杆(3),左右同侧两组所述导向柱(2)之间设置有升降板(4),所述升降板(4)前后端设置有T型滑块(5),左右同侧两组所述导向柱(2)相对端面设置有与T型滑块(5)配合的T型导程槽(201),所述升降板(4)的靠近外侧通过通孔套接在导向柱(2)外壁,所述升降板(4)的顶部中心通过螺纹孔(6)贯穿设置有丝杠(7),所述丝杠(7)的底端通过轴承安装在底座板(1)的顶部,两组所述升降板(4)的相对端设置有燕尾导向块(8),所述燕尾导向块(8)的外壁套接有滑动卡块(9),所述滑动卡块(9)的内侧设置有支撑架(10),所述导向柱(2)的顶部之间设置有顶板(11),所述丝杠(7)的顶端通过轴承安装在顶板(11)的底部,所述顶板(11)的中心设置有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的底部输出端通过电机轴(13)贯穿顶板(11)连接主动链轮(14),所述主动链轮(14)啮合设置有传动链条(15),所述传动链条(15)的两端啮合连接从动链轮(16),所述从动链轮(16)固定套接在丝杠(7)的外壁顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽修专业用的汽车修理升降架,其特征在于:所述底座板(1)的顶部设置有与升降板(4)、滑动卡块(9)和支撑架(10)吻合的放置槽,所述底座板(1)的前端设置有倾斜板(101)。
3.根据权利要求1所述的一种汽修专业用的汽车修理升降架,其特征在于:所述升降板(4)顶部由前至后均匀设置有螺栓固定孔,所述滑动卡块(9)设置有与螺栓固定孔对应的连接孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽修专业用的汽车修理升降架,其特征在于:所述滑动卡块(9)通过燕尾滑槽滑动套接在燕尾导向块(8)的外壁。
5.根据权利要求1所述的一种汽修专业用的汽车修理升降架,其特征在于:所述主动链轮(14)的直径大于或等于从动链轮(16)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种汽修专业用的汽车修理升降架,其特征在于:所述导向柱(2)的未开T型导程槽(201)的其余三组端面底部均设置有肋板。
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