[实用新型]一种三排滚柱式回转支承的转移运输车有效
申请号: | 201920531131.0 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN210011764U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 吴刘洋 | 申请(专利权)人: | 徐州天龙回转支承有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 尚欣 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转支承 车体 放置板 支承 支撑杆 本实用新型 嵌合槽 移动轮 滑轮 推把 分类放置 三排滚柱 上端 内置槽 运输车 内壁 卸载 脱离 | ||
1.一种三排滚柱式回转支承的转移运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上设置有推把(2)、移动轮(3)和支撑杆(4),所述推把(2)固定连接在所述车体(1)的左上端,所述移动轮(3)固定连接在所述固定连接在所述车体(1)的底部,所述支撑杆(4)固定连接在所述车体(1)的内壁,所述支撑杆(4)上设置有滑轮(5),所述滑轮(5)上设置有支承放置板(6),所述支承放置板(6)上设置有嵌合槽(7)和内置槽(8),所述嵌合槽(7)位于所述支承放置板(6)内部的左右两端,所述内置槽(8)均匀的分布在所述支承放置板(6)的内部,所述内置槽(8)的内部设置有保护垫(9),所述保护垫(9)的内侧设置有卡柱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种三排滚柱式回转支承的转移运输车,其特征在于:所述推把(2)通过焊接与所述车体(1)的外表面相连接,所述移动轮(3)设置有四个,并且通过铆钉与所述车体(1)底部的四个拐角处相连接。
3.根据权利要求1所述的一种三排滚柱式回转支承的转移运输车,其特征在于:所述支撑杆(4)的一端通过焊接与所述车体(1)的内壁相连接,所述滑轮(5)通过铆钉与所述支撑杆(4)的另一端相连接。
4.根据权利要求1所述的一种三排滚柱式回转支承的转移运输车,其特征在于:所述支承放置板(6)通过嵌合槽(7)与所述滑轮(5)相连接,所述支承放置板(6)采用铝合金的材质制作。
5.根据权利要求1所述的一种三排滚柱式回转支承的转移运输车,其特征在于:所述保护垫(9)和卡柱(10)均采用橡胶的材质自作,所述保护垫(9)粘接在所述内置槽(8)的内部,所述卡柱(10)通过粘接与所述保护垫(9)的内壁相连接。
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