[实用新型]一种液压拨叉式联轴器离合装置

说明书

本实用新型涉及领域，具体涉及冷轧板带轧机传动领域，具体涉及一种液压拨叉式联轴器离合装置，通过第一半联轴器，第一半联轴器固定连接在电机轴上；传动轴；拨叉，拨叉为Y形结构，拨叉开叉端相对两侧连接随动轮，拨叉另一端与驱动装置连接；第二半联轴器，第二半联轴器周向外表面开有凹槽，随动轮嵌入在凹槽内，第二半联轴器套接在传动轴上，且驱动装置通过拨叉经随动轮驱动第二半联轴器沿传动轴的轴向窜动，第二半联轴器轴向窜动至第一位置与第一半联轴器连接，第二半联轴器轴向窜动至第二位置与第一半联轴器脱离。

技术领域

本实用新型涉及冷轧板带轧机传动领域，具体涉及一种液压拨叉式联轴器离合装置。

背景技术

在冷轧板带轧机生产时，有时会因生产需要将传动装置的联轴器两端脱开或连接，传统的联轴器两端使用螺栓进行连接，若需要将联轴器两端脱开时需人工将所有连接螺栓拆下，两端连接时又需人工将所有连接螺栓把合起来，这种方式效率低下，在经常需要对联轴器进行离合的冷轧板带轧机生产中并不适用，本装置使用在冷轧板带轧机传动领域，通过液压缸带动拨叉转动，拨叉上的随动轮带动活动端半联轴器沿着传动轴的轴向移动，以此实现联轴器的连接与分离，本实用新型结构简单，可以对联轴器进行实现高效，快速离合，还可以通过电控系统实现联轴器离合过程的自动化操作，具有良好的应用推广前景。

实用新型内容

本实用新型客服了现有技术的不足，提供了一种可以对联轴器进行实现高效，快速离合的液压拨叉式联轴器离合装置，尤其是一种液压拨叉式联轴器离合装置。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种液压拨叉式联轴器离合装置，其特征是：包括

第一半联轴器，第一半联轴器固定连接在电机轴上；

传动轴；

拨叉，拨叉为Y形结构，拨叉开叉端相对两侧连接随动轮，拨叉另一端与驱动装置连接；

第二半联轴器，第二半联轴器周向外表面开有凹槽，随动轮嵌入在凹槽内，第二半联轴器套接在传动轴上，且驱动装置通过拨叉经随动轮驱动第二半联轴器沿传动轴的轴向窜动，第二半联轴器轴向窜动至第一位置与第一半联轴器连接，第二半联轴器轴向窜动至第二位置与第一半联轴器脱离。

所述的驱动装置包括底座、液压缸、支架和固定座，底座为长方体结构，液压缸一端可拆卸连接在底座一端上表面，底座另一端上表面固定连接支架，支架上连接固定座，固定座上连接有绞轴，所述拨叉Y形结构交叉处于绞轴铰接，拨叉另一端与液压缸的缸头铰接。

所述的液压缸通过液压缸座连接在底座一端上表面，液压缸座通过螺钉连接在底座上，液压缸与液压缸座铰接。

所述的第二半联轴器和传动轴之间还设置有平键。

所述的第一半联轴器与第二半联轴器连接的一端内圈设置有内直齿，第二半联轴器与第一半联轴器连接的一端外圈设置有外直齿，第一半联轴器与第二半联轴器离合连接时内直齿与外直齿相匹配啮合。

所述的随动轮包括辊轮、轮轴和轴承，轮轴通过螺母与拨叉一端两侧固定连接，轮轴的一端连接有轴承，辊轮连接在轴承的外圈上，且辊轮可以沿着轮轴的周向转动。

所述的辊轮的直径小于凹槽的宽度。

所述的平键采用的材料为钢制材质。

一种液压拨叉式联轴器离合方法，包括：

第一步：先将第一半联轴器和第二半联轴器调整至同一轴线位置；

第二步：启动驱动装置，驱动装置向前伸出，驱动装置通过拨叉经随动轮驱动第二半联轴器沿传动轴的轴向窜动，第二半联轴器轴向窜动至第一位置与第一半联轴器连接；