[实用新型]可控式汽车制动鼓冷却装置有效
申请号: | 201920535392.X | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209888837U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 石晓燕;赵方庚;王春明;魏建秋 | 申请(专利权)人: | 陈引 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233011 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车制动鼓 冷却装置 可控式 制动鼓 路况 浮球式液位传感器 驾驶台 喷头 本实用新型 货车车头 降温冷却 汽车行驶 状态切换 单向阀 进水管 双开关 水箱 长坡 封盖 水泵 驾驶 汽车 | ||
1.可控式汽车制动鼓冷却装置,包括货车车头、驾驶台,其特征在于还包括水箱、浮球式液位传感器、进水管、封盖、水泵、Y型水管、单向阀、喷头,所述的水箱位于货车车头尾部,所述的水箱与货车车头采用螺栓相连,所述的浮球式液位传感器贯穿水箱内部左侧,所述的浮球式液位传感器与水箱采用胶粘剂相连,所述的进水管贯穿水箱内部右侧上端,所述的进水管与水箱一体相连,所述的封盖位于进水管内部顶部,所述的封盖与进水管紧配相连,所述的水泵位于水箱底部,所述的水泵与水箱采用焊接相连,且所述的水泵与浮球式液位传感器采用导线相连,所述的Y型水管位于水泵一侧,所述的Y型水管与水泵螺纹相连,所述的单向阀位于Y型水管中端,所述的单向阀与Y型水管螺纹相连,所述的喷头位于Y型水管底部,所述的喷头与Y型水管螺纹相连。
2.如权利要求1所述的可控式汽车制动鼓冷却装置,其特征在于所述的驾驶台顶部还设有第一控制开关,所述的第一控制开关与驾驶台采用螺栓相连。
3.如权利要求2所述的可控式汽车制动鼓冷却装置,其特征在于所述的驾驶台顶部还设有报警灯,所述的报警灯与驾驶台采用螺栓相连,且所述的报警灯与浮球式液位传感器采用导线相连。
4.如权利要求3所述的可控式汽车制动鼓冷却装置,其特征在于所述的驾驶台底部还设有第二控制开关,所述的第二控制开关与驾驶台采用螺栓相连。
5.如权利要求4所述的可控式汽车制动鼓冷却装置,其特征在于所述的驾驶台内部上端还设有继电器,所述的继电器与驾驶台采用螺栓相连,且所述的继电器分别与第一控制开关、浮球式液位传感器和水泵采用导线相连。
6.如权利要求5所述的可控式汽车制动鼓冷却装置,其特征在于所述的驾驶台内部下端还设有蓄电池,所述的蓄电池与驾驶台采用螺栓相连,且所述的蓄电池分别与浮球式液位传感器、水泵、报警灯和继电器采用导线相连。
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