[实用新型]一种汽车水室冷却装置有效
申请号: | 201920537441.3 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209976624U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 刘俊良;廖卫良;莫潮流 | 申请(专利权)人: | 中山达坤塑胶五金制品有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 吸热 水室本体 贴片 对称 固定机构 冷却装置 汽车水室 固定杆 本实用新型 固定杆底面 汽车配件 热熔连接 胶水 连接板 两侧面 前侧面 滑槽 贴合 粘接 | ||
1.一种汽车水室冷却装置,包括水室本体(1),其特征在于:所述水室本体(1)上下两侧面均通过胶水粘接有两个相互对称的第一吸热贴片(11),所述水室本体(1)上设有上下两个相互对称的固定机构(2);
每个所述固定机构(2)均包括两个相互对称的固定杆(26),所述固定杆(26)前侧面开设有第一滑槽(20),两个所述固定杆(26)底面热熔连接有连接板(21),两个所述固定杆(26)之间热熔连接有横杆(22),所述横杆(22)前侧面开设有第二滑槽(23),所述连接板(21)底面热熔连接有多个托板(24),多个所述托板(24)之间连接有两个相互对称的第二吸热贴片(25);
所述固定杆(26)前侧设有支撑柱(3),所述支撑柱(3)后侧热熔连接有滑轨(30),位于左侧的所述支撑柱(3)上热熔连接有联动机构(4);
所述联动机构(4)包括焊接在支撑柱(3)上的连接杆(410),连接杆(410)的末端热熔连接有导向块(40),所述导向块(40)内开设有导向孔(41),所述导向块(40)右侧面开设有螺纹孔(42),所述螺纹孔(42)内螺纹连接有螺栓(43),所述导向孔(41)内设有齿条板(44),所述齿条板(44)右侧面靠近其底端的位置设有齿条(45),所述齿条板(44)顶端热熔连接有拉杆(46),所述齿条板(44)右侧设有转盘(47),所述转盘(47)前侧面热熔连接有齿轮(48),所述转盘(47)后侧面热熔两个相互平行的滑块(49);
两个所述横杆(22)之间焊接有两个相互平行的弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车水室冷却装置,其特征在于:所述支撑柱(3)底端与车架通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车水室冷却装置,其特征在于:所述第一滑槽(20)与所述滑轨(30)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车水室冷却装置,其特征在于:所述齿条板(44)与所述导向孔(41)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的汽车水室冷却装置,其特征在于:所述齿条(45)与所述齿轮(48)啮合。
6.根据权利要求1所述的汽车水室冷却装置,其特征在于:所述滑块(49)与所述第二滑槽(23)滑动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中山达坤塑胶五金制品有限公司,未经中山达坤塑胶五金制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920537441.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种流量可调节的汽车水室
- 下一篇:一种新型凸纹管汽车散热器