[实用新型]一种飞机温度疲劳试验中电缆与电极的快速连接装置有效
| 申请号： | 201920539531.6 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209448030U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 李炳秀;李双书;林培秋;王鑫 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | H01R4/30 | 分类号： | H01R4/30 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 杆部 固定螺母 温度疲劳 螺纹区 快速连接装置 内螺纹 外螺纹 试验 电极 飞机 电缆 连接结构 螺纹连接 试验效率 旋转电极 电极杆 孔内壁 错开 光孔 内孔 伸入 适配 轴向 申请 劳动 | ||
1.一种飞机温度疲劳试验中电缆与电极的快速连接装置，用于与电缆铜鼻子(3)上的圆孔配合，其特征在于，所述快速连接装置包括：
固定螺母(1)，所述固定螺母(1)内孔内壁上，沿周向方向分为螺纹区(11)和光孔区(12)，所述螺纹区(11)和光孔区(12)的数量为至少两个，且沿周向彼此间隔分布，在所述螺纹区(11)上设置有内螺纹，所述内螺纹的内径大于或等于所述光孔区(12)的内径；
电极杆(2)，所述电极杆包括头部(21)以及杆部(22)，所述头部(21)外径大于所述固定螺母(1)内孔内径，所述杆部(22)上设置有与所述螺纹区(11)上内螺纹面积相同且相适配的外螺纹，其中
当所述电极杆(2)杆部(22)上外螺纹与所述固定螺母(1)的螺纹区(11)在轴向方向错开时，所述杆部(22)能够沿轴向伸入所述固定螺母(1)内孔中；
当所述杆部(22)伸入所述固定螺母(1)内孔时，通过旋转所述电极杆(2)，能够使得所述杆部(22)的外螺纹与所述固定螺母(1)螺纹区(11)的内螺纹进行螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的飞机温度疲劳试验中电缆与电极的快速连接装置，其特征在于，所述螺纹区(11)和光孔区(12)的数量为两个，沿周向彼此间隔分布，所述螺纹区(11)的周向长度小于所述光孔区(12)的周向长度，且两个所述螺纹区(11)之间以及两个所述光孔区(12)之间以所述固定螺母(1)轴向对称分布。
3.根据权利要求2所述的飞机温度疲劳试验中电缆与电极的快速连接装置，其特征在于，所述电极杆(2)的杆部(22)包括第一柱体部(221)和第二柱体部(222)，所述第一柱体部(221)与第二柱体部(222)之间具有间隔空腔，所述第一柱体部(221)和第二柱体部(222)截面呈扇形，圆弧形的外表面分别开设有与两个所述螺纹区(11)上内螺纹面积相同且相适配的外螺纹。
4.根据权利要求1所述的飞机温度疲劳试验中电缆与电极的快速连接装置，其特征在于，所述固定螺母(1)的外轮廓呈正六角边形。
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