[实用新型]封闭式扭力梁

权利要求书

1.一种封闭式扭力梁，其特征在于：主要包括横梁(1)、套管(2)、纵臂(3)、弹簧盘(4)、轮毂支架(7)，横梁(1)的两端均固定连接有纵臂(3)，套管(2)设置在纵臂(3)上离横梁(1)较近的一侧，弹簧盘(4)分别与横梁(1)和纵臂(3)连接固定，弹簧盘(4)后部固定有支架A(5)，纵臂(3)尾端设有凸台(9)，凸台(9)上开孔，孔内设置圆形支架B(6)，支架B(6)的位置与支架A(5)相对应并共同构成减振器安装支架，轮毂支架(7)设置在纵臂(3)的外端且离横梁(1)较远的一侧，轮毂支架(7)上还设有兔耳形的轮毂板(8)，轮毂板(8)与轮毂支架(7)通过螺栓和焊缝连接；所述横梁(1)为横截面是封闭环形结构的管件，封闭环之间的缝隙中央窄两侧宽，封闭环的中央缝隙从横梁(1)的中间向左右两侧逐步变大，直至最外侧与纵臂(3)相连。

2.根据权利要求1所述的封闭式扭力梁，其特征在于：所述弹簧盘(4)的底部为弹簧安装面(404)，弹簧安装面(404)上设有向上凸起的弹簧定位圈(402)，弹簧定位圈(402)的四周均布有四个漏液孔(400)，弹簧安装面(404)四周分别向上拔高，弹簧盘右部和后部向上形成翻边，在翻边左后处设有豁口(405)用于与纵臂(3)固定连接，翻边的前部与弹簧盘(4)前部形成延伸块(401)用于与横梁(1)固定连接，在弹簧盘(4)左部与前部相接处开有避让半圆孔(403)。

3.根据权利要求1所述的封闭式扭力梁，其特征在于：所述支架A(5)的一侧设有长翻边(502)，另一侧设有短翻边(501)，两条翻边中间设有减振器安装孔(503)。

4.根据权利要求1所述的封闭式扭力梁，其特征在于：所述轮毂支架(7)由轮端(700)、加强端(701)和连接端(702)构成，轮端(700)的两侧向下延伸形成连接端(702)用于连接纵臂(3)，在连接端(702)与纵臂(3)的连接处设有椭圆形适应孔(703)，连接端(702)还设有若干减重孔(704)，加强端(701)位于轮端(700)的后侧。