[实用新型]一种用于保护线束的橡胶件有效
| 申请号： | 201920540001.3 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209786768U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 胡林清;赵磊;林军昌;孙石磊 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H02G15/013 | 分类号： | H02G15/013;H02G3/04 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 吴慧 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线束 空腔柱体 胶套 安装卡条 倒钩卡槽 骨架连接 橡胶件 供线 车身 穿过 本实用新型 边缘接触 车身钣金 倒钩结构 一体性 倒钩 紧固 卡接 拉脱 适配 套接 装配 | ||
1.一种用于保护线束的橡胶件，其特征在于：包括骨架(1)和胶套(2)，所述胶套(2)包括供线束穿过的空腔柱体(21)和用于与骨架(1)连接的连接部(22)，线束设置在空腔柱体(21)中，骨架(1)套接在空腔柱体(21)上，连接部(22)包裹在骨架(1)上，骨架(1)连接在车身上。
2.如权利要求1所述的一种用于保护线束的橡胶件，其特征在于：所述连接部(22)包括倒钩卡槽(23)，骨架(1)与连接部(22)连接的一端设有安装卡条(11)，安装卡条(11)卡接在倒钩卡槽(23)中，胶套(2)与骨架(1)之间形成倒钩关系。
3.如权利要求2所述的一种用于保护线束的橡胶件，其特征在于：所述连接部(22)还包括裙边结构(24)，裙边结构(24)设置在连接部(22)远离空腔柱体(21)的一端，裙边结构(24)与车身钣金紧密贴合。
4.如权利要求3所述的一种用于保护线束的橡胶件，其特征在于：所述裙边结构(24)包括裙边Ⅰ(241)、裙边Ⅱ(242)、裙边Ⅲ(243)、和裙边Ⅳ(244)，裙边Ⅰ(241)、裙边Ⅱ(242)和裙边Ⅲ(243)设置在倒钩卡槽(23)的外侧，裙边Ⅳ(244)设置在连接部(22)的端部。
5.如权利要求2至4任意一项所述的一种用于保护线束的橡胶件，其特征在于：所述骨架(1)上设有用于与车身连接的卡扣Ⅰ(12)，车身上设有与卡扣Ⅰ(12)配合的卡槽。
6.如权利要求5所述的一种用于保护线束的橡胶件，其特征在于：所述骨架(1)包括上骨架(13)和下骨架(14)，上骨架(13)和下骨架(14)的结构相同，上骨架(13)和下骨架(14)的一端均设有骨架安装卡扣(15)，上骨架(13)和下骨架(14)的另一端均设有骨架安装槽(16)，上骨架(13)和下骨架(14)通过骨架安装卡扣(15)与骨架安装槽(16)配合卡接在一起。
7.如权利要求6所述的一种用于保护线束的橡胶件，其特征在于：所述骨架安装卡扣(15)的周边设有导向件(17)，骨架安装槽(16)的周边设有与导向件(17)配合的导向槽(18)，导向件(17)插接在导向槽(18)。
8.如权利要求7所述的一种用于保护线束的橡胶件，其特征在于：所述导向件(17)为柱状结构或板状结构。
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