[实用新型]一种短距离直线运输车用调节连杆

权利要求书

1.一种短距离直线运输车用调节连杆，其特征是，包括：

基础组件，包括车厢，以及设置在所述车厢内部的转动电机；

调节组件，包括与转动电机啮合的调节连杆组件，设置在所述调节连杆组件端部的前端调节架，以及设置在所述前端调节架一侧的后端调节架；

驱动组件，包括与所述前端调节架固定连接的驱动支架，设置在所述驱动支架侧部驱动前轮，以及与所述后端调节架转动连接的驱动后轮。

2.根据权利要求1所述的一种短距离直线运输车用调节连杆，其特征是：所述调节连杆组件包括与所述转动电机啮合的第一锥齿轮、第二锥齿轮，与所述第一锥齿轮固定连接的第一调节装置，以及与所述第二锥齿轮固定连接的第二调节装置。

3.根据权利要求2所述的一种短距离直线运输车用调节连杆，其特征是：所述第一调节装置、第二调节装置为两组对称设置的镜像单元，每组进行单元包括插接所述第一锥齿轮齿轮的齿轮轴，设置在所述齿轮轴端部的锥齿轮组，插接所述锥齿轮组的第一连杆，与所述第一连杆转动连接的第二连杆，与所述第二连杆转动连接的第三连杆，以及与所述第三连杆固定连接的第四连杆；所述第四连杆穿透所述车厢且与前端调节架固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种短距离直线运输车用调节连杆，其特征是：所述锥齿轮组包括套接所述齿轮轴的大锥齿轮，与所述大锥齿轮啮合的小锥齿轮；所述小锥齿轮套接所述第一连杆。

5.根据权利要求3所述的一种短距离直线运输车用调节连杆，其特征是：所述前端调节架包括与所述第四连杆固定连接的前端支架、后端支架；所述后端支架的端部设有后端调节架。

6.根据权利要求5所述的一种短距离直线运输车用调节连杆，其特征是：所述后端调节架包括与所述后端支架转动连接的后端转轴，与所述后端转轴固定连接的后端第一支架、后端第二支架。

7.根据权利要求1所述的一种短距离直线运输车用调节连杆，其特征是：所述驱动支架为L型支架；在所述L型支架的水平面上设有驱动电机；所述驱动电机的侧部插接驱动轴，所述驱动轴与所述驱动前轮固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种短距离直线运输车用调节连杆，其特征是：所述转动电机的端部插接输入轴，所述输入轴插接输入齿轮，所述输入齿轮与第一锥齿轮、第二锥齿轮啮合。