[实用新型]一种车圈冲孔用夹持结构及冲孔机有效
申请号: | 201920544798.4 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209986076U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 翟金乐 | 申请(专利权)人: | 翟金乐 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/30;B21D28/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065700 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直线光杆 夹持组件 驱动组件 驱动 本实用新型 支撑架体 拨叉 车圈 冲孔 反向移动 夹持结构 卡盘中心 控制方便 驱动轮组 周向滑动 主轴空腔 主轴一端 转动调节 固定的 轴承座 滑动 隔套 夹持 铰接 空腔 下车 贯穿 移动 | ||
1.一种车圈冲孔用夹持结构,包括安装在支撑架体(18)上的主轴(8)和多个夹持组件;其特征在于;
多个所述夹持组件呈周向滑动安装在与主轴(8)一端固定连接的卡盘(7)上,且通过与之铰接的拨叉(5)连接于插放在主轴(8)内侧空腔的直线光杆(10),所述直线光杆(10)通过驱动组件在主轴(8)空腔内进行滑动;
所述主轴(8)贯穿与支撑架体(18)固定的轴承座(13)和隔套(14)且与驱动其进行转动调节的驱动轮组连接。
2.根据权利要求1所述的一种车圈冲孔用夹持结构,其特征在于,所述位于主轴(8)内侧的直线光杆(10)两端通过直线轴承(9)与主轴(8)内侧连接。
3.根据权利要求1所述的一种车圈冲孔用夹持结构,其特征在于,所述直线光杆(10)接近拨叉(5)的一端固定有拉杆小辊(6),拨叉(5)转动安装在拉杆小辊(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种车圈冲孔用夹持结构,其特征在于,所述驱动组件包括气缸(12),气缸(12)通过转动连接轴(11)与所述直线光杆(10)连接。
5.根据权利要求1所述的一种车圈冲孔用夹持结构,其特征在于,所述夹持组件通过滑动件与卡盘(7)滑动连接,滑动件为固定在夹持组件上的线性导轨(3)和固定在卡盘(7)上的线性滑块(4),线性滑块(4)远离卡盘(7)的一端滑动在线性导轨(3)内。
6.根据权利要求5所述的一种车圈冲孔用夹持结构,其特征在于,所述夹持组件包括卡爪(1),卡爪(1)通过与之固定连接的线性导轨座(2)与线性导轨(3)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种车圈冲孔用夹持结构,其特征在于,所述驱动轮组包括大齿轮(15)和小齿轮(16),主轴(8)远离夹持组件的一端外侧通过圆螺母(17)固定有大齿轮(15),大齿轮(15)与小齿轮(16)啮合。
8.一种冲孔机,其特征在于,包括如上述权利要求1-7任一所述的车圈冲孔用夹持结构。
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