[实用新型]一种可转换式锁紧夹装置、车辆座椅以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种可转换式锁紧夹装置，其与车辆座椅背连接，其包括：固定锁紧件，其尾端与车辆的车身固定连接，固定锁紧件的首端设有第一锁紧环，车辆座椅背上设置的锁紧销在第一工位插设于第一锁紧环内，固定锁紧件上还设有第一连接孔，第一连接孔位于第一锁紧环和固定锁紧件的尾端之间，固定锁紧件上还设有止挡部；可旋转锁紧件，其尾端设有第二连接孔，可旋转锁紧件通过插设于第一连接孔和第二连接孔内的连接轴而与固定锁紧件铰接，可旋转锁紧件的首端设有第二锁紧环，车辆座椅背上设置的锁紧销在第二工位插设于第二锁紧环内，可旋转锁紧件的尾端设有第一限位件和第二限位件。该可转换式锁紧夹装置可以实现车辆座椅背的角度调整。

技术领域

本实用新型涉及一种锁紧装置、与该锁紧装置连接的车辆座椅以及车辆，尤其涉及一种锁紧夹装置、与该锁紧夹装置连接的车辆座椅以及车辆。

背景技术

随着社会的进步、技术的发展以及工作生活的多样化，汽车乘客的要求也越发多样。如今，对于在有限的车内部空间内，如何营造一个舒适、方便的乘坐环境，已是每个车企所追求的目标。

然而，目前，汽车市场上针对后排座椅角度调节的研究较少，而大部分汽车由于受到车身轴距、后排空间等限制，其后排座椅无法实现靠背角度调节功能，只有解锁靠背放倒和固定座椅角度这两种状态。

虽然在有些SUV、MPV或是高档汽车上有采用电机驱动来调节后排座椅角度。但是采用电机驱动来调节后排座椅角度的方案，虽然可以减轻后排乘客操作负担，但是电机等相关附件会占用后排空间，使得原本就有限的车内部空间变得更为狭小，而且这势必会导致成本的增加，且并不是所有车型都可以适用(例如经济型汽车就较难设置电机驱动来调节后排座椅)。

基于此，期望获得一种可转换式锁紧夹装置，该可转换式锁紧夹装置操作简单，其可以通过只通过简单的机械零部件对座椅角度进行调节，从而很好地满足乘客对乘坐舒适性的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于提供一种可转换式锁紧夹装置，该可转换式锁紧夹装置可以配合座椅靠背的结构实现对座椅靠背角度进行调整，从而在不过多占用车内空间的同时满足乘客对乘坐舒适性的需求。

为了实现上述目的，本实用新型提出了一种可转换式锁紧夹装置，其与车辆座椅背连接，可转换式锁紧夹装置包括：

固定锁紧件，其尾端与车辆的车身固定连接，固定锁紧件的首端设有第一锁紧环，车辆座椅背上设置的锁紧销在第一工位插设于第一锁紧环内，固定锁紧件上还设有第一连接孔，第一连接孔位于第一锁紧环和固定锁紧件的尾端之间，固定锁紧件上还设有止挡部；

可旋转锁紧件，其尾端设有第二连接孔，可旋转锁紧件通过插设于第一连接孔和第二连接孔内的连接轴而与固定锁紧件铰接，可旋转锁紧件的首端设有第二锁紧环，车辆座椅背上设置的锁紧销在第二工位插设于第二锁紧环内，所述可旋转锁紧件的尾端设有第一限位件和第二限位件；

其中，可旋转锁紧件能够绕着连接轴在第一方向上转动至第一极限位置，并且在与第一方向相反的第二方向上转动至第二极限位置；其中，止挡部与第一限位件配合以阻止可旋转锁紧件在第一极限位置进一步沿着第一方向转动；止挡部与第二限位件配合以阻止可旋转锁紧件在第二极限位置进一步沿着第二方向转动。

本实用新型所述的可转换式锁紧夹装置在使用时，可以首先通过按压解锁车辆座椅背(例如后排座椅)，上述按压解锁动作可以通过现有的车辆座椅内部按压解锁机构实现，从而使得设于车辆座椅背上的锁紧销不再插设于固定锁紧件或可旋转锁紧件上。此时，可以调整车辆座椅背的倾斜角度，可旋转锁紧件绕着连接轴发生转动，以配合不同的车辆座椅背的角度调节。当调整至合适的车辆座椅背的角度后，通过将车辆座椅背上设置的锁紧销插设于第二锁紧环固定可转换式锁紧夹装置与车辆座椅之间的连接。