[实用新型]一种多地形用航行器

说明书

本实用新型公开了一种多地形用航行器，包括：船身、后支架、前冰刀、后冰刀、第一冰刀支架、第二冰刀支架、转向轴、座椅、舵柄、舵杆、旋转轴、压板、钢丝绳、后旋转柱体以及两对结构相同的滑轮，所述船身前侧开设有安装口，所述后支架安装于船身底部，且位于其后端，所述第二冰刀支架安装于后支架底端，且位于其两侧，所述转向轴安装于船身底部，且位于其前端，所述第一冰刀支架与转向轴底端相连接，所述前冰刀安装于第一冰刀支架上，所述后冰刀安装于第二冰刀支架上，所述舵柄安装于船身上，本实用新型涉及航行器技术领域，该装置设计合理，使用方法简单便于操作，方便拆卸与安装，可将冰刀替换成轮子，可以在地面上行驶。

技术领域

本实用新型涉及航行器技术领域，具体为一种多地形用航行器。

背景技术

随着人们生活质量的提高，外出游玩的人也越来越多，游玩的地点也是多种多样，在游玩时也会遇到各种各样的地形，但是现有的航行器难以应对多种样式的地形，帆船等水上航行器只能应用于水上，雪地摩托等雪地航行器能应用于冰面或者雪地，陆地航行器也只能应用到路面上，目前的设施功能单一，难以做到多样化，且价格昂贵，通用性差，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多地形用航行器，解决了现有的目前的设施功能单一，难以做到多样化，且价格昂贵，通用性差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多地形用航行器，包括：船身、后支架、前冰刀、后冰刀、第一冰刀支架、第二冰刀支架、转向轴、座椅、舵柄、舵杆、旋转轴、压板、钢丝绳、后旋转柱体以及两对结构相同的滑轮，所述船身前侧开设有安装口，所述后支架安装于船身底部，且位于其后端，所述第二冰刀支架安装于后支架底端，且位于其两侧，所述转向轴安装于船身底部，且位于其前端，所述第一冰刀支架与转向轴底端相连接，所述前冰刀安装于第一冰刀支架上，所述后冰刀安装于第二冰刀支架上，所述座椅安装于船身内，所述舵柄安装于船身上，且位于其后端，所述旋转轴安装于船身内部，且与第一冰刀支架相连接，所述舵杆两端设有通孔，且与旋转轴垂直连接，所述压板安装于旋转轴上端，且与船身内壁固定连接，所述后旋转柱体位于船身后侧，且与舵柄相连接，两对所述滑轮安装于船身内部，且与船身内壁相连接，所述钢丝绳穿过舵杆通孔，从船身两侧从前至后穿过滑轮，缠绕在后旋转柱体上，所述船身上方安装有船帆结构；

所述船帆结构，其包括：桅杆、底座、船帆以及横杆；

所述底座安装于船身安装口上，所述桅杆安装于底座上，所述横杆与桅杆垂直连接，所述船帆与桅杆和横杆相连接。

优选的，所述后冰刀比前冰刀体长，底部设有刀刃，冰刀两端翘起35-45度的角度，且刀架安装的支点不是冰刀的中间位置，在偏刀体后端一点，前面约60%，后面约40%。

优选的，所述转向轴外侧设有弹簧，该弹簧用于缓冲帆船在行驶过程中的压力和撞击力的。

优选的，所述船帆上设有通孔，且通孔上设有绳索，通过通孔与绳索的配合收缩船帆。

优选的，所述船身外侧设有防护垫，该防护垫用于保护船身。

优选的，所述船身为领域内通用的强化玻璃纤维材质，且前段开设有安装预留口。

有益效果

本实用新型提供了一种多地形用航行器，具备以下有益效果：该装置设计合理，使用方法简单便于操作，方便拆卸与安装，可将冰刀替换成轮子，可以在地面上行驶，根据行驶的环境不同，轮子宽窄度不同，比如沙滩上行驶，为防止下陷，需要使用较宽的轮子，广场上行驶，使用相对窄一点轮子，通过该装置解决了目前的设施功能单一，难以做到多样化，且价格昂贵，通用性差的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种多地形用航行器的侧视结构示意图。