[实用新型]一种铁路用带密封装置的扣件系统有效
| 申请号： | 201920546317.3 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209941411U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 杨君平;范淑贞;汤梦瑶;余杰倩;陈米娜;朱世岳;齐伟;王敏龙;陈亦欣 | 申请（专利权）人： | 富适扣铁路器材(浙江)有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68 |
| 代理公司： | 33229 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 | 代理人： | 孙炜 |
| 地址： | 317200 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 外沿 扣件系统 预埋套管 通孔 本实用新型 上端 带密封 限位环 垫板 卡槽 卡钩 安装效率 铁路配件 卡接 铁路 容纳 | ||
1.一种铁路用带密封装置的扣件系统，其特征在于，包括预埋套管(10)和垫板(20)，所述预埋套管(10)的上端设置有外沿环(11)，外沿环(11)的上方周设有若干卡钩(12)，所述垫板(20)中设置有容纳预埋套管(10)的通孔(21)，通孔(21)中设置有限位外沿环(11)的限位环(22)，所述通孔(21)上端设置有卡槽(23)，所述卡钩(12)与卡槽(23)相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路用带密封装置的扣件系统，其特征在于，所述外沿环(11)与限位环(22)之间设置有O型密封圈(30)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路用带密封装置的扣件系统，其特征在于，所述O型密封圈(30)与外沿环(11)上端面、限位环(22)下端面、卡钩(12)的外侧壁、通孔(21)的内侧壁紧密接触。
4.根据权利要求1所述的一种铁路用带密封装置的扣件系统，其特征在于，所述卡钩(12)相对设置为两个，卡钩(12)的外侧壁和内侧壁均为圆弧形。
5.根据权利要求1所述的一种铁路用带密封装置的扣件系统，其特征在于，所述预埋套管(10)的下端为倒圆锥形。
6.根据权利要求1所述的一种铁路用带密封装置的扣件系统，其特征在于，所述垫板(20)的下端设置有若干相互交叉的横向隔板(24)和纵向隔板(25)，所述横向隔板(24)和纵向隔板(25)将垫板(20)的下端分隔成若干空腔(26)。
7.根据权利要求6所述的一种铁路用带密封装置的扣件系统，其特征在于，所述横向隔板(24)贯穿垫板(20)，纵向隔板(25)设置在横向隔板(24)的两侧且相互之间留有间隙。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于富适扣铁路器材(浙江)有限公司，未经富适扣铁路器材(浙江)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920546317.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种轨道接合处防震加固底板
- 下一篇：一种具有抗震性能的轨道减振装置
